對於廣汽傳祺這一品牌，我想大家應該都不會感到陌生。從GS4車型開始，它就已經家喻戶曉。當旗艦SUV車型GS8到來，讓國人認識到自主品牌的高端之路是可期的，如今銷量位居同級前三。
隨著國人對於MPV的需求日漸提升，傳祺又順應市場，推出了旗艦MPV車型GM8，該車一經推出就供不應求。當然了，廣汽傳祺引領市場的舉措其實早就實施了，數年前的旗艦轎車GA8問世，就已經證明了中國高端之路的實力所在。而本次很榮幸，我們一口氣試駕了這3款傳祺旗艦車型。
6月9日，“馭享新豪華 傳祺GA8、GS8、GM8試駕品鑑會”登陸蓉城，筆者有幸參與到了此次試駕活動。那麼號稱自主領軍品牌的廣汽傳祺，它的旗艦車型產品實力到底如何呢？讓我們一起來感受一下。
看得見的霸氣，摸得到的品質
本次試駕我們主要是在場地中進行，有坑窪路、涉水池、側坡、階梯路和滑輪組等，模擬了各種複雜的越野路況。在實際的感受中，憑藉優秀的駕駛操控性和脫困能力，傳祺GS8在這些障礙物中都能遊刃有餘。
“國民埃爾法”，顛覆自主MPV認知
時間往前推上個兩三年，那時候的MPV車型都是絕對的小眾。但時至今日，隨著政策因素和用車環境的複雜化，MPV車型開始逐步走上主流陣營。也正是在這樣的大環境下，擁有寬敞的空間、七座的座椅設計以及老小咸宜的高端MPV傳祺GM8問世了。
“中國汽車品牌能造出如此有檔次感的高端MPV，這顛覆了我們的認知！”，用同行體驗者的這句話來評價GM8再合適不過了。打開電動側滑門，聲音線性柔和，足見用心程度；打開雙片式全景天窗、半躺在真皮頭等艙座椅上，開啟通風按摩功能，全方位釋放疲勞。得益於360度全方位靜謐車身技術和車身多處採用聲學隔音材料，也為這車營造出了絕佳駕乘體驗。而這些特質，也為它贏得了“國民埃爾法”的稱號。
媲美百萬級豪華，堪稱最強自主轎車
在體驗GA8之前，講解人員拿奔馳S級和寶馬7系的豪華感作比，當時我是持有疑問的。畢竟這樣一款20萬級自主轎車，如何能媲美這些百萬級豪車的駕享感受呢？但在實際體驗後，我不再疑問。
傳祺GA8典雅大方、極致舒適的內飾，在進入車內的那一刻，就讓你享受到最高規格的款待。井然有序的按鍵排列、10.1寸懸浮式大屏、再加上緬甸名貴木材高山花梨木，呈現出一種古典與現代的完美結合。比起頂級轎車常有的成熟氣質，這車是很有新意的。配合頭等艙後排獨立按摩座椅，讓駕駛者能體驗到絕佳的輕鬆愜意。
通過對傳祺這三款旗艦車型的接觸，我們對於自主品牌的高端化之路更多了幾分信心。雖然整個體驗環節相對短暫，但是對於傳祺品牌能在最近幾年積累這麼高的口碑和人氣，我們也有了更切身的認識。當然我們也期待傳祺能為我們帶來更多優秀的車型產品。
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