无线宿迁-6月30日，无线宿迁与大家一起关注与合青高铁有关的权威信息。
（1）网友们最关心的是合青高铁何时开工？
权威发布：今年年底能完成可研报告，可研如果今年审完了，2019年开工必成定局。
（2）宿迁将建高铁东站，为什么合青高铁的站房不能宿迁站共用呢？
权威发布：徐宿淮盐是250，合青是350的线路，如果折进现有的宿迁站，再折返往淮安方向就不太好运行，按照专家的意见，建议修一个宿迁的东站，东站的位置还在比选。
（3）合青高铁通车后，从宿迁出发可以快速抵达哪些城市？
权威发布：北端接徐州，通达北方和中西部的很多城市，通过徐宿淮盐南下，可以到南京、上海、浙江以及东南沿海的广大地区。合青铁路修建好以后，宿迁一头连着青岛往东北方向连接，另外一条通过合肥连接长江经济带沿线的各个城市。
合青高铁：
合青高铁是合肥至青岛的高速铁路合肥至新沂段简称。合青铁路是我国在“八纵八横”铁路主通道的基础上，规划建设的高速铁路区域连接线，北接徐连客专、京沪高铁第二通道和沿海高铁，南与合安九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁联通，构成华南、西南经合肥至山东半岛的快速客运大通道，对完善国家快速铁路网布局，加强内陆与沿海地区经济融合，支撑长江经济带和山东半岛蓝色经济区建设具有重要的战略意义。
合青高铁合肥至新沂段，全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。合青高铁建成后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，青岛和山东半岛烟台以及苏北地区的旅客可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区，同时合肥前往日照，也将结束不通火车的历史。
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