广佛头条（foshanxinwen）最新获悉，备受关注的佛山市南海区有轨电车里水示范线工程可行性研究项目已发布公开招标公告。
此次公告透露，该线将预留与广州地铁衔接的条件。从目前了解的初步设计来看，通车后里水往广州方向的客流有望通过一站换乘，实现与广州地铁12号线的快速互换，互通广佛两地。
最新披露：预留与广州地铁衔接条件
2013年，南海区开建了首条有轨电车项目，即南海新交通试验段项目。2016年，南海区开展《南海区轨道交通系统深化及现代有轨电车线网规划方案》的研究工作，而有轨电车里水示范线工程则是该区第二条被正式提上议程的有轨电车项目。
根据此次公告，南海区有轨电车里水示范段工程为里水镇境内有轨电车骨干线。
一期工程：线路全长约 9.9公里，共设 14 座车站，平均站间距 0.8公里。
工程始于里湖新城规划中轴线上并设置里湖新城站，经环镇北路、跨越一环、水口水道后转入金峰洲，后经里广路，下穿武广高铁，止于里横路站，并预留与广州地铁衔接的条件。通车后，该线路将成为里水新城前往广州金峰洲接驳广州地铁的城市轨道。
今年年初，在南海区里水镇召开的第三届人民代表大会第四次会议上，里水镇有关人士曾表示，有轨电车项目将与规划中的环镇北路同步设计、同步施工、同步使用。该项目是今年里水城市建设的一号工程，争取用2年时间建成。该线通车后，将实现里湖新城与广州金沙洲的对接，将成为广佛又一条轨道快速通道。
展望：能快速通达广州大学城
那么，即将启动研究的有轨电车里水示范段工程将与哪一条广州地铁的快速对接呢？
猜想①：广州地铁6号线
目前，广佛金沙洲及里水片区覆盖的地铁线路是广州地铁6号线，该线距离里水最近的车站为浔峰岗站，也是目前里水广佛候鸟们换乘地铁出行的主要站点。
不过，从此次公布的线路走向和设计看，有轨电车里水示范段工程并不能与广州地铁6号线实现接驳。
猜想②：广州地铁12号线
另一条覆盖金沙洲片区的地铁线路为短期内计划开建的广州地铁12号线。在线路走向上，有轨电车里水示范段工程的终点站“里横路站”位于金沙洲广百广场（广佛交界）一带，而广州地铁12号线的里横路也在附近设站。
这意味着，有轨电车里水示范段工程有望实现对接的是广州地铁12号线。未来还能通过一站换乘地铁，直通广州大学城。
有轨电车里水示范段工程一旦实现与广州地铁12号线对接后，在有轨电车里水示范段工程及广州地铁12号线通车后：
里水居民可直接通过有轨电车快速换乘广州地铁
在广州地铁12号线里横路站上车后，只需一个站又能在浔峰岗站换乘广州地铁6号线
另外，未来途经里水的佛山地铁8号线，在规划中也计划与广州地铁12号线对接。
另外南海区另一条有轨电车项目南海区新交通试验段也有好消息
目前，线路13座车站已有11座车站及东平特大桥主体结构完成建设，土建工程完成90%，现在进入机电安装环节。
该车是全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车，首次装备了列车自动控制系统（ATC），相当于智能大脑，指挥有轨电车自动完成驾驶动作，运行过程司机只需辅助监控。
另据了解，该列车是目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电车，采用3节模块编组，车长35.19米，宽2.65米，最大载客量380人。头尾两端均设驾驶室，可双向行驶，最高运行时速70公里。车门处的地板距地面仅34.5厘米，与站台基本持平。车内宽敞，地板无台阶，乘客可在客室间无障碍通行。
除了南海，佛山未来还有多少有轨电车项目呢
2015年，中标佛山市现代有轨电车建设标准研究项目的中铁二院曾透露，佛山市规划现代有轨电车线路或超19条，线路总规模约431.3公里，站点总数约为462座，平均站间距约970米。
据最新公布的佛山创建公交都市方案显示，至2020年，佛山将推进4条有轨电车的建设：
南海新交通试验段（已开工建设）
南海新交通试验段西延线
有轨电车T18线（高明有轨电车试验线）（已开工建设）
T20线（三水有轨电车一号线）
有多少会对接佛山西站呢？
根据佛山综合交通规划（2008—2020年），除了地铁、城际外，未来会有一条规划的新型交通线（二号线）对接佛山西站。
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