战斗机解说家
纳粹空军的问题就是官僚主义盛行，争权夺利的斗争不仅浪费了资源也伤害了很多高级将领，而看似对权力发狂的赫尔曼-戈林带来不好的影响，事实也正是他的聪明才智成就了德国空军，至少在1942年之前戈林都是最称职的纳粹将领之一。
都说赫尔曼-格林官僚腐败、无知无能，这其实是一种类似中国人讽刺曹操的有意为之。事实上戈林在大部分时间里有效维护了纳粹空军体制的健全，他也任用了很多有才华的高级军官并一手设计出符合闪电战需要的空军部队，要说体制问最为大众熟知的就是“专制”，戈林掌握权力后排除异己，这在刚开始重建空军时是好事因为戈林新潮的思想起到好的积极作用，但是在后期就正好相反了，归根结底的说就是体制不够灵活这也是独裁政治的一贯性，空军中将兼技术军官“乌德特”就是这样一个例子.
乌德特是仅次于里希特霍芬的第二号空战王牌，这位天才加狂人并不被世俗接纳，战后他提出“俯冲轰炸理论”旨在建立可以近距离精准支援陆军作战的空军。就在大多数人都不看好乌德特的时候此时尚属明智的赫尔-曼格林对其大力支持，他甚至挪用空军军费为乌德特以私人名义买下当时最坚固的“寇蒂斯-鹰式”战机，就是在对这两款战机的测试中乌德特最终创造出俯冲轰炸机JU-87“斯图卡”，没有这种近距离支援轰炸机的帮助闪电战是不可能出现的。
但是赫尔曼格林的明智也很有限，他也不可能改变整个空军内部的保守与官僚。比如当乌德特轰炸机部门受到“米尔希”战斗机部门的无理攻击时，爱惜荣誉羽毛的戈林选择不去帮助这位老部下和搭档，最终害死了乌德特也导致德国的俯冲轰炸机、对地攻击机部队的建设陷入停顿！以至于在1944年盟军拥有了“台风”、“P-47雷电”两款攻击机，而德国空军就只能使用老旧的FW-190D和GU-87斯图卡执行对地攻击任务，这也片面的导致希特勒干预喷气式飞机生产去设计“闪电俯冲轰炸机”，最终影响了ME262的正常投产。
乌德特的死还是大不列颠空战失败造成的，战斗机部队的装备因航程不足、技术不占优势，无法有效克制皇家海军；而俯冲轰炸机斯图卡又不适合战略轰炸在不列颠空战中难有作为，这就给了米尔希攻击乌德特的借口，它将战斗机部队的失败责任推到乌德特身上，指责俯冲轰炸机部队占用了战斗机部队的资源从而导致了失败，这明显是不讲理的没事找事本应该站出来主持公道的戈林，因为害怕空战失败的责任轮到自己头上而不去支持乌德特，最后乌德特自杀。
这就是纳粹空军最大的体制问题，也就是官僚主义斗争不考虑对部队的影响，米尔希成功挤走了乌德特打算人用自己人“维尔纳-莫尔德斯”这位当时德国第一位的空战王牌，却意外的让他在返航途中坠机身亡，德国一下子失去了2个顶尖的人才。戈林好的作用还表现在对战斗机部队的限制上，很少有人知道福克沃尔夫-谭克博士在设计FW-190时并不被军方看好，理由是使用风冷发动机的FW-190迎风面积比使用水冷发动机的BF-109大，因此飞行速度不会达到后者的水平，究其原因还是用惯了水冷发动机的空军不能接受新鲜事物，而此时戈林出现了他强令空军必须接受FW-190，这一纸命令成就了德国最好的战斗机。
而米尔希这个人甚至被怀疑是犹太人，但就因为戈林与希特勒的宠爱而高高在上甚至做到了元帅，希特勒本人亲自授予他雅利安人证书以及英雄雅利安人称号，戈林甚至狂妄的说：“在德国由我来决定谁是犹太人”。这就是德国的官僚主义霸道且专制，他是德国空军最大的体制问题。
兵器世界
很多，比如不重视后勤，装备繁杂等。德军的后勤系统普遍是按照短期作战要求优化的，这种问题不仅仅出现在空军，也出现在了陆军身上。在东线的德军经常出现这种问题：因为占领区机场缺乏合适的维修设备，严重损伤的飞机只能用卡车装回去送回德国本土维修。德空的后勤系统是针对短期作战特别优化的，绝大部分机场都不具备维修那些严重受损飞机的能力，虽然一个航空兵联队可能下属的飞机挺多，但是具体到某一个时间段可用的飞机并不多，出勤率低下，非常坑爹。而且这个体系还依赖良好的基建和交通网络，因为卡车要把飞机运回去是比较麻烦的。但是东线的苏德战场，这基建什么时候好过？结果就是德空在东线的机动部署极度依赖运输机。
巴巴罗萨行动的中期，1941年底的时候，德空的飞机出勤率只有30%，绝大多数飞机都等着拖回去修。整场战争中，德国空军的出勤率都只有50%左右，而英美空军却可以达到80%以上。而且德国航空工业也不知道是为啥，始终有不少蛋疼的问题。严重受损的飞机可能根本没法修，轻度受损的飞机要修很久。所以你会发现无论在东线还是西线，虽然德空看上去飞机不少，但是往往投入作战的航空兵数量却不多。1943-1944年，德空损失的飞机中有35%是因为前线机场修不了，运又运不走只能撤退时遗弃或者原地销毁。
20世纪30年代德国航空工业形势一片大好，然而德空与民间航空企业之间的交流却存在一些问题。甚至当时的德国空军技术总监乌德特要求所有的德军轰炸机都要有俯冲轰炸的能力。这在小型飞机上是没啥问题，但是你要是让B-29也俯冲轰炸显然就很坑了。
贞观防务
德国二战前就很重视空中力量的建设了，但从一战及西班牙内战所得来的经验加上受限制的国家形态乃至技术水平，都使德国只能搞个近距支援型的飞行炮兵式的空军，看看斯图卡在对付波兰等防空能力低，军队又大部集中，且机动力低的中小国家时，的确很有效，但要飞越海峡去炸英国就问题都显出来了，尽管直线距离并不太远，可组织协调复杂了很多，加上敌方防空力强了，故完败；没有成建制的远程战略性空中力量，是德国在各方面问题影响下犯的必然错误，也是最重大的错误……直接导致了战场形态的失衡，看看美国没参战前英国仅凭区区的战略轰炸行动就能撬动了德国的战略走向……
