2017年11月提的雪铁龙第三代C5顶配到现在已经过去了2个多月,当初的新鲜感已经不复存在,更多的是对这个家庭新成员的信任和依赖。行驶平顺,操控如,人车合一。 不知不觉已经行程接近4千公里了,马上就春节,琢磨着是不是要去哪溜达溜达,但是又总感觉哪缺少了点什么 。
没错,这车TNND没有备胎,只配备了补胎液和充气泵
俗话说,兵马未动粮草先行,作为理科生+强迫症患者+处女座,整天开着一辆没有备胎的车子在大马路伤跑是不能忍的(当然也忍了2个多月了不是),虽然希望一直也不要用到备胎,但是这个东西就好比才华以及内裤,虽然别人看不见,但咱还有不是 ?!
令人惊讶的时候,第一次看这个车的时候,在预先没有了解这款车的情况下,我打开后备箱底下盖板发现了没有备胎,询问4S店下,没有备胎的情况下随车4个轮胎是不是缺气保用轮胎的时候,竟然无人知道什么是缺气保用轮胎,然后还堂而皇之的跟我说沃尔沃也是没有备胎,我想你们是不是缺心眼儿吧 ?人家豪华品牌任性点咱不管他们,成不?新车上市销售讲解都没有培训的么 ?雪铁龙啊雪铁龙!
但是相对于售价来说,关键部分没有简配,并且很多地方增(升)配(级),只有少数无伤大雅的看不见的地方简(傻)配(缺),价格相比于老款同配置的少了很多,我还是乐意接受的,比如备胎。
还有一周就要春节了,这真要屁股在家坐不住,咱还是得出去到处看人去,没有备胎,咱就整个备胎嘛!二话不说联系了之前认识的师傅,讨(穷)要(逼)了一个旧轮胎,马云家买了个轮毂,今天就杀(死)过(心)去(眼)了。
以下的图片们是安放备胎分解过程,高富帅略过,常年不长途行驶的人略过,屌丝必看。
有个二代C5换了轮胎,师傅收了就联系我了,先拿一个放进去试一下,握草,神龙见首不见尾啊神龙,这位置预留的刚好
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