泰國的旅遊業一直是其經濟發展的重點，正是泰國的旅遊行業帶動了其本國第三產業和服務業的發展。然而，去過泰國的人都知道，泰國的交通較為不發達，想要從一個城市轉到另一個城市藉助的交通工具。基於這個原因，泰國政府一直試圖打通多個城市的交通線，這樣在旅遊發展過程中也可以帶來一定的便利，也會推動更多的人前來消費。
近日，泰國政府試圖在曼谷和清邁建立鐵路線，這引來了中國和日本兩家鐵路修建的競標，最終日本打敗了中國高鐵拿下來了970億元的訂單。這表面上看是中國的損失，其實並沒有。因為中國與日本的關係一向緊張，在貿易交往中中國不想因為其他事情與日本的關係惡化，為了緩和中日關係。對於有著"基建狂魔"的中國來說，訂單早就排隊拍到了七八年之後，中國不缺鐵路的訂單，對於這樣的一個單子日本卻是很在乎的。
因為泰國經濟落後，想要一下子拿出這麼多的錢也是很困難的事情。因此泰國表示這樣的一份單子可能會要分期付款。由於日本在最初競標的時候採用了壓低價格的優勢贏得了中國，所以日本很開心，表示只要能夠贏得了中國，即便是虧本也是值得的。
然而在經過了實地的勘測和規劃後，日本表示修建這樣一條鐵路需要耗費的時間和成本是巨大的。自己因為一時的衝動和中國競爭而不得已吃了惡果，現在很後悔。外國媒體紛紛表示日本開心的太早了，在基建領域能夠和中國相抗衡的國家還不存的。單純的憑藉著價格優勢競標成功，但卻忽視了施工難的問題，這隻能算是自討苦吃了。
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