有一句话说：车到山前必有路，无路也有帕杰罗。帕杰罗作为三菱的经典之作，真的是靠它吸引了很多的粉丝。爱好越野的车迷都知道被称为“越野三杰”的是哪几位，知事君今天要再来预习一下：丰田兰德酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗。
神车级别的帕杰罗
说起成龙大哥，咱们也能第一时间想到帕杰罗，在他的好多部精彩的电影里面都有帕杰罗的出现，可是说是十分的酷炫了。
第一代帕杰罗拥有方正粗犷的外形，采用了非承载式车身结构，配备分时四驱系统。凭借良好的可靠性，第一代帕杰罗创造了不错的口碑，也为其未来发展奠定了良好的基础。
而帕杰罗最经典的一款车型算是第三代的v73，越野车迷中的一款神车，它具有良好的越野性能，技术水平在世界越野车型中处于前列，同时也是二手车市场想要的抢手货，因为太多车迷对它都心驰神往，想要和他一路去西藏……
帕杰罗的光辉岁月
1991年三菱帕杰罗销售量超过14万辆，可能是受到成龙大哥电影的影响，1992年三菱帕杰罗销售量超过17.4万辆，这是从1982年以来销售量最好的一年，也是帕杰罗历史最辉煌的一年，但随后就开始起起伏伏，到2014年，帕杰罗的销售量仅为5万多辆。
真的很容易看出帕杰罗近些年显得有些没落，但是新款要来了，成败是否在此一举？我们看看新款有什么看头。
新车来袭，还是熟悉的味道
2019款帕杰罗将会在7月1日正式上市销售，新车在设计、动力等方面与现款车型几乎没有区别，但是我们从图片上面可以看出新款帕杰罗新加了一根黑色的“腰带”，看起来更加有个性。
内饰方面，相比很有辨识度的外观，帕杰罗的内饰算是比较老土的，而新车型则依旧延续其设计。也正是帕杰罗老土的内饰总是让车迷感到着急，但是因为帕杰罗本身的过于优秀有让这些车迷们忽略了这小小的不足之处。可以算是又爱又恨了。
2019款帕杰罗会在配置部分有一定的调整。但是官方还没有公布，这着实的吊足了“山猫”迷的胃口。
动力系统部分，预计与现款保持一致，作为参考，现款车型搭载174马力、255牛·米的3.0L V6发动机，传动系统部分匹配的是5速自动变速箱。同时新车还会配备第二代超选全时四驱系统。
如今，这位王者车型又要迎来新的车型，知事君相信不少越野车迷已经蠢蠢欲动，到底会不会在现在竞争如此激烈的汽车市场脱颖而出，马上就可以得到答案了。
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