最近，關於航母的喜事連連。
2018年4月12日上午，中國海軍在南海海域隆重舉行海上閱兵，人民海軍48艘戰艦排著整齊的隊列，馳騁在蔚藍的大海上，76架戰機振翅高飛，10000餘名官兵雄姿英發地參加了閱兵，這是新中國歷史上規模最大的海上閱兵，是新時代人民海軍的豪邁亮相，吸引了世界的目光！
其中，一個大傢伙格外引人注目，只見它碩大無比，殲-15戰鬥機在導航員的漂亮手勢下，在航母上面起起落落，它就是我國的第一臺航母遼寧艦。
2018年4月14日，我國的首艘國產航母緩緩駛離位於中船重工大船集團的碼頭。國產航母離港後，其自主研製的動力系統和推進系統將首次接受海洋環境的真正考驗，向成為一艘真正的作戰艦艇邁出關鍵一步。
這艘全部由我國自主研製的國產航母的成功面世，說明了我國已經掌握了製造航母的先進技術。有其一，必有其二、其三……，我國的航母，只會越造越多，越造越好！在不遠的將來我國會擁有航母戰鬥群！
看到這些，真讓我興奮和自豪！這最直觀地反映了我海軍的戰鬥力大幅提升。中國海軍有航母,有核潛艇,有最先進的艦艇,有空中力量,已經形成了立體、迅速、有力的戰鬥體系。這表明我海軍已經走在了世界藍水海軍的征途中！
這時候，有一個人應該特別的欣慰和自豪！他叫徐增平。
徐增平和我國的首個航母遼寧艦有著深厚的感情，他們一起經歷過一段難忘的往事。
讓我來給您講講他們的故事。
徐增平，1952年4月出生的山東濰坊。1969年，徐增平懷著報效國家的夢想應徵入伍，只可惜沒有如願成為海軍戰士，可能是他身材高大，球技好，他成為廣州軍區戰士體工隊的籃球隊員。
徐增平回答說：“我年青時在部隊裡服役，書本里真實的歷史事件如甲午戰爭，就發生在我山東老家的家門口，那場戰爭的硝煙距我出生時並不遙遠。還有一個史實令我憤慨，當時腐敗落後的晚清政府，請美國卸任的格蘭特總統在訪問日本時提出為中國要回被日本強奪的琉球群島，格蘭特確實也向日本最高層提出了這一要求，卻被日本斷然拒絕。格蘭特在給李鴻章的信中寫道：“雖然你的要求是合理正義的，只因為你們大清國軍力太弱……”這一句話在我腦海裡深藏了幾十年。當前的世界形勢也是一樣，弱國是沒有外交的，沒有一個強大的軍隊，沒有強大的國防，沒有一個英明的領袖是不能打勝仗的，更沒有民族的尊嚴，強囯必先強軍，所以我到了部隊，所做的都是為了這個強軍夢！”
1983年，徐增平從廣州軍區退伍，投入商海，經營電器、地毯及農副產品貿易。1988年，徐增平已是身家千萬的成功人士。這一年，他攜妻子——前中國女籃主力劉克先移居香港，成功創辦了主要經營投資和商品貿易的創律集團公司。他事業進行得風生水起，紅紅火火。商海搏擊的他，還不忘籃球精神，帶領過香港足球隊、籃球隊，舉辦一些影響力大的球賽。他打造演出公司，曾組織總政歌舞團、俄羅斯紅星歌舞團到香港演出。曾經捐助“亞洲飛人”柯受良完成了駕車飛躍黃河的壯舉；更曾經為香港迴歸祖國、中英兩國軍隊順利完成交接做出過積極貢獻。
如果徐增平當時不遇到這件事，那已經功成名就又多金的徐增平可以輕輕鬆鬆安安穩穩享受生活l
1996年4月，徐增平看到一則消息《烏克蘭擬出售一艘未竣工的航母》，以他退役軍人的敏銳，他馬上就意識到，這是一個讓我國儘快擁有航母的千載難逢的好機會！
因為任何一個國家都不會隨意出賣自己的航母的，他們情願把它毀了，也不能出賣。這艘航母是遇到了蘇聯解體，烏克蘭實在沒有資金繼續製造了，才在世界尋找買主。
前中央軍委副主席劉華清曾經說過：“如果中國沒有航空母艦，我死不瞑目!中國海軍必須造航母！”
早在1992年3月，中國海軍派遣代表團前往烏克蘭黑海造船塢考察這隻還沒有竣工的瓦良格航母，事後，由於種種原因，這件事沒有任何結果，被擱淺下來。
1996年，幾位海軍高級領導重議購買航母的事，認為這事如果放棄了，實在可惜，是我海軍的損失。他們決定用動員民間的力量來購買航母。他們在香港找過兩位商人，都沒有成功，最後，他們找到了徐增平。
徐增平下定決心，不惜傾家蕩產也要為國家買下航母。
一個私人企業為國家買航母，是一件非常艱難的事情，首先要面對的難題是融資難！
據有關資料表明，徐增平為購瓦良格號航母，1997年7月，他用在香港坪洲島海邊46萬英呎土地（就是香港迪士尼的對面），向香港中國航天科技集團抵押貸款了3億3千萬港幣；用他在香港7處優質物業向裕泰興財務公司抵押貸款5千萬高息港幣；以他廣州南湖酒店20年經營權抵押，在中國工商銀行貸款5千萬人民幣；通過國際友人貸款2億3千萬港幣，因為要向華廈證券公司所屬泰新達科技有限公司融資，徐增平2次忍痛出讓自己澳門創律旅遊娛樂有限公司的股權達80%，最後徐增平只持自己公司不到20%的股權。以上所籌措全部資金都用於支付購買、運輸瓦良格航母、律師、工作人員等各項費用。
雖然購買航母的融資工作有國家和有關單位的支持，但是，作為這次購買活動的重要組織實施者，我認為他是捨去了他的全部身家為國買航母，如果不買航母，他用得著這樣做嗎？
網上有人撰文說徐增平挪用了一部分融資去買豪宅，半年後，又把豪宅賣了，獲利四千多萬。說徐增平是打著為國買航母的幌子為自己牟私利。我不同意這樣的觀點，我認為這是徐增平資本運作的高招而已。
2011年4月18日下午，清華大學物理學院獲贈兩億元人民幣，而捐贈者則是十多年前“瓦良格號”航母的買家、香港創律集團董事長徐增平。這是百年校慶活動期間，清華大學接受的數額最大的捐贈。據瞭解，這兩億元資金將用來和清華大學共建“清華、創律科技研究中心”和“創律科學樓”。
大家試想，一個處心積慮算計著賺國家錢的人會做這樣的事嗎？
在徐增平為國買航母的事件中，有一種付出無法用金錢來衡量，這就是他付出的心血！從他領受這項艱鉅的任務起，這位退役軍人又回到了戰場。
為了打好這一戰，他建立了作戰辦公室，研究了周密的作戰計劃。
為了能獲得一個好價格，他帶著幾十箱62度的“二鍋頭”住到了黑海造船廠，整天泡在酒裡，和造船廠領導和烏克蘭地方官員，聯絡感情，和他們處成的好朋友，讓他們放心地把瓦良格號航母這個沒人養的孩子交給中國養。
為了能順利完成瓦良格號的競拍工作，徐增平和他的班子，到處找關係，找路子，完全按賣方的三條要求做好競拍準備工作。在瓦良格號的競拍時，我方以絕對的優勢壓倒了競拍宿敵，取得了競拍的勝利，以2000萬美元獲得瓦良格號，而瓦良格航母上的一臺發動機就值這個價，瓦良格航母上有四臺這樣的發動機。
在瓦良格號運往中國的途中，由於國際上覆雜的原因，有人從中刁難作梗，土耳其政府不讓瓦良格號通過博斯普魯斯海峽，瓦良格號受困黑海期間，創律公司每天向ITC公司支付8500美元，每個月還必須向烏克蘭港口當局繳付1.7萬美元的停泊費。ITC的拖船船員因為長期無法脫身而深為不滿。
徐增平憂心如焚，積極尋找解決問題的辦法。後來，經中國政府和土耳其政府的協商交涉，土耳其才放行瓦良格號。
瓦良格號在行駛到愛琴海斯基羅斯島附近的國際海域遭遇前所未有的風暴，它與拖船連接的拖纜相繼被刮斷。這個龐然大物就像一匹脫韁的野馬，在海上失去了控制，橫衝直撞，工作人員花了很大的勁才控制住它。瓦良格號終於歷盡艱辛地於2002年3月3日抵達大連，原來預計到中國的路程時間只是半年，想不到瓦良格號卻走了近三年。
徐增平的夫人劉克先回憶徐增平為國買航母的經歷時這樣說道：“徐增平開始了漫長、艱辛，充滿變數的購買航母的歷程，押上了我們的全部家產，負債累累，從此我們家再也不平靜了，我們的兩個兒子幾乎也很難感受到正常的父愛，他的心全部放在購買航母的事情上。
買航母的歷程極其漫長，記得當年航母在回國途中，在漫無邊際，驚濤駭浪的大海上，被暴風雨打斷了繩纜，在波濤洶湧的大海中打轉，我們的心隨著翻滾的旋渦沉到了深不見底的海底。那段黯沉的日子，我看著增平愁、看著增平醉，幾天內滿頭黑髮的他，鬢髮斑駁，真是一夜愁白了頭。他非常認真地、深沉地對我說：“克先，我們做好穿草鞋回家種地的準備吧......”
這麼多年來，增平無怨無悔地堅持著，站在懸崖邊上艱難地支撐著，那些血與火的考驗，至今歷歷在目，那些沉痛的話語，至今言猶在耳...我堅信他在為國家做一件天大的、了不起的大好事，我應該站在他身邊，支持他。”
瓦良格號進入中國後一直受到寵愛，2005年4月26日，瓦良格號被拖進大連造船廠的幹船塢，進行改造。改造後的瓦良格號更名為遼寧，成為了我國第一艘航母。
2012年9月25日，中國第一艘航空母艦遼寧艦舉行了隆重的交接入列儀式，將遼寧艦正式交付予解放軍海軍。
2013年8月10日，徐增平全家登上遼寧艦時，張崢艦長親切地說：“我們的老船東、老䚀長來了！”
有關方面的專家指出，瓦良格號的到來，加快了我國航母研製工作的進程，使我國提前十五年擁有了航母。
隨著我國自主研製的第一臺航母的海試，說明我國已經掌握製造航母的技術，據新聞報道，我國研製航母的技術人員平均年齡在36歲，是一支很年輕的隊伍，他們一定會造出更好更多的航母來，助我海軍成為世界上強大的藍水海軍。
看到這一切，徐增平無比欣慰和自豪，為了這一切，一切的辛苦和付出都是值得的！這位退役軍人，為我海軍的發展和強大，做出了卓越的貢獻，他圓了他的強軍夢！
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