商丘沃尔玛铭心珠宝
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
大家都知道，在我们购车选车的过程当中的每个经销商都会有相应的试驾车型供大家去体验感受。但是随着车型上市更新越来越快，不同版本的车型的试驾车也会存在着后期的处理问题，在这里我来告诉大家一下4s店通常会采用什么样的方式？
第一种呢就是将试驾车进行折扣处理，因为之前我与某品牌4s店进行沟通的时候，店员就明确表示，试驾车型会在后期进行重新的细节拼装，因为试驾车型在试驾的过程当中对于轮胎，刹车片以及各种零部件的损耗都非常严重，所以呢，后期将会对于这些细节进行翻新处理。并且呢，有良知的4s店会告知消费者，这是一台试驾车型，进行折扣处理，不然的话呢，就会进行伪装，从而原价卖给消费者。这是最普遍的一种处理方式。 
第二种就是4s店内部人员进行消化。在我们地区，很多4s店的店员呢，都会开着自己品牌的车型，其中的这些车型大部分来自于试驾车，因为他们对于试驾车出现的一些事故情况比较了解，所以说呢，在购买的情况下自己对于车辆的整体品质也有一个大概的认知，能够做到质量上让自己放心，并且因为是内部渠道，所以说在价格方面的优惠力度还是比较大的。这样既能解决经销商的试驾车问题，又可以让员工得到比较大的实惠。
第三种就是抵押给银行进行拍卖。因为目前的汽车经销商大部分资金都来自于银行贷款，在我们购车的时候绝大多数情况下购车手续的要从银行进行调取，所以说那试驾车型在资金的来源上也属于银行贷款车型，所以说那如果后期处理不出去，抵押给银行进行拍卖，也是其中的一个常用手段。 总之，试驾车型在试驾的过程当中因为各种各样的严苛测试以及不同驾驶习惯造成的车型损耗还是比较严重的。在购买的时候呢，尽量要规避这些车型，除非说是价格优惠力度能够十分令人满意，不然的话还是购买全新的车型比较好。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
有半价的，有六折的，但一般不会外流。
4S店挑费不小，人车马位，新车在市场竞争的压力下，基本不挣钱（高端品牌已订车和加价车是利润增长点），而且汽车销售集群的的地租（不算地上物），年租金就是150万起！所以一个店的落成开业，那就得是2000万的挑费（就靠售后保养维修挣钱呢，还都去了汽配城和路边店了）！很多商品车都是在大库放着，买车的交了钱，才拿你的钱去大库提！或者是贷款，这批车的合格证都押在银行，你付了钱，店家才能拿来合格证！
所以，试驾车往往属于员工内部福利（分你怎么看这个事），以员工的名义购置试驾车,签协议，白天在单位满足客户的试驾，下班以后员工开走（忍受车身贴的广告），一年或两年以后，归员工所有，那时候员工有了处置权，或卖，或留存自用。
以上仅代表我个人对于车行的理解，若有得罪相关请见谅。
木牛11
第一，4S店自己内部消化，这是主要的模式之一，基本上都是员工或者经理自己买了，然后自家用，价格更方面也比较实惠。
第二、厂家回购，这是针对大的品牌厂商，自己有二手车品牌的企业，比如奥迪品荐，宝马尊选等等，都是只针对自己品牌的车型做的二手车，而这些展车就是车源，提前说一下都是车况不错的车型哦，而且经过系统的规整和品牌二手车的系统审核才可以参与后续的规整、买卖。
第三、二手车市场处理，各大经销商集团对于自己集团内部的展车，可以通过二手车市场处理，并且有不错的残值价格，尤其是可以通过拍卖等形式，而不是对点的销售。
第四、抵押等方式处理，可以抵押给典当行或者银行，套用资金。
