这一年初，二手车直卖平台瓜子二手车和人人车先后宣布了巨额融资，资本加码了。而年中，二手车拍卖平台天天拍车也宣布了新一轮融资——汽车之家战略投资1亿美元，对天天拍车给予产业资源和资本双重支持。乍一看，二手车直卖VS二手车拍卖的模式之争，似乎还要呈现愈演愈烈之势。
但，我并不这么看。基于对行业的长期观察，可能2018年之后，二手车直卖模式就要退出历史舞台了。2018第一个重大变化是，今后二手车江湖再无直卖。
今天评论热爆的话题是:“想买车的都进来看看，日产-天籁 网友说不贵”这样的解释真是涨知识
我对于二手车没什么太大的印象，只是需要在挑二手车的时候注意不要事故车，安全第一嘛。但我逛过二手车市场后我失望了，觉得二手太不可靠了。
后来同学聚会，我的几个好哥们给我推荐了人人车。一开始我以为他们和我闹着玩呢，直到他们硬拉着我去人人车上面看，我才发现人人车确实是个不错的二手车交易网站。不仅车源多，而且品质也可靠，于是我打算在人人车上买车。
选车，我喜欢轿车，国产的不想要，直奔非国产车，丰田，本田，福特都看了一遍，感觉都好贵啊，还是再看看吧。过了没几天，我就选上了一辆日产-天籁 2011款 2.0L XL舒适版，2011-8-1上牌，跑了4.32万公里，卖8.5万
打电话给人人车，客服大概说了车辆信息。整车有二百多项质量检测保证，以及购买成功后会有一年的保障权益等。我听完就我让客服帮着约车主看车了。度日如年的三天后车主才有空。看车时人人车销售带我围着黑色天籁转，说尾部保险杠有小磕碰，又前脸有划痕，然后打开发动机舱，又带我上车看里程和仪表。我试了一圈觉得还不错，我决定就买它了。
价格方面我的确满意，大男人的我基本不喜欢讲价，也是没怎么说，倒是我们聊了下对车方面的想法，聊着聊着也投机，我就想着就买这辆车吧。
我真非常感谢人人车，因为能买一辆便宜又实惠的二手车真是太不容易了，没有人人车这个二手车平台估计我到现在都没买到车呢。
第一回合
@：舒服，驾驶总体感觉很舒服，不论是座位的感觉，还是方向把握和操控都是不错的，主要还是座位感觉好
@：起步提速慢，中段加速还可以，鱼与熊掌不可兼得，毕竟是主打舒适商务的车款，加之CVT变速箱，慢也不觉得什么。主要最不满意的就是后期毛病多，不知道是我人品不好还是个体原因，8万左右出现左半轴异响，双后减震漏油，刹车系统问题，时软时硬，喇叭时响时不响，时而一只响。更主要的是变速箱问题，跑远跑热之后，变速箱出现口哨声，转速加大，速度提不起。油耗也不断增加，目前纯市区12.8个。哎，毛病也太多了……
@：对于天籁的外观只能是仁者见仁智者见智了，反正我个人对于天籁的外观还是非常喜欢的，修长的车身配高挑的腰线，给人一种成稳大气的感觉，家用和商务接待都不丢面。
第二回合
@：米黄色的内饰确是比较好看的，给人一种温馨的感觉，可能是因为家里很多家具都是这种颜色，所以就有这种感觉的吧。中控台的布置简洁而不失时尚和高雅。
@：本人185身高，无论驾驶位空间，还是后排空间，足够。包括后备箱储物空间，够大。
@：性价比很高，对比一下当年的凯美瑞和雅阁，舒适性和配置都是可圈可点的，其实三款车的外观都挺漂亮的，可能对天籁的外观更加情有独钟吧，我的车是米胖子的软胎哦，难怪胎噪这么小，真好真好。
第三回合
@：毕竟CVT，主打舒适的车型，动力起步提速一个字，慢！中段加速还稍加可以。
@：舒适型车不谈激烈驾驶。转向还算准确，虽然做不到指哪打哪，但是车子开起来还是相当满意的。
@：车跑了9500了，加的93号油，油价在7.3元到7.8元之间涨涨跌跌，算下来综合油耗一公里在六毛五左右吧
@：还可以，感觉挺舒适的
第四回合
@：当初买它看重的就是V6发动机，提速不错，动力很充足，而且十分安静。
@：方向盘偏重，转动有点费力，虽然操控也不是特别好，但是开起来还是比较稳的。
@：2.5的排量，油耗比较合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但还可以接受。
@：日产的舒适性绝对是一流的，号称“大沙发”的座椅，良好的隔音，软绵绵的的悬挂，坐在车里很惬意。
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