近年来，贵州交通发展步伐飞快
机场越来越多，飞行直达城市从国内到国外
高铁动车越来越快，想去哪儿就去哪儿
高速公路更是一条接着一条开通运营
现在，又有个特大好消息传来
贵州又要新建18条高速公路啦！
贵州的父老乡亲们，快看过来
有没有哪一条经过你家？
▼
近日，省政府印发《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》（以下简称《方案》），提出到2022年，贵州省高速公路要完成投资5000亿元以上，通车总里程突破一万公里，面积密度和人口密度分别达到5.7公里/百平方公里和2.7公里/万人。
其中，2018年至2020年要开工建设高速公路总里程1618公里，包括仁怀至遵义、乌当（羊昌）至平塘、瓮安至黄平等。
△兰海高速公路贵州境独山段 韩双喜摄
《方案》提出了哪些目标？
五年要建成哪些高速路？
我们一起来看看
▼
总体目标
1、完善网络
构筑以贵阳为中心双通道连接各市（州）中心城市的3小时交通圈；
建成市（州）中心城市连接周边县（市、区、特区）的2小时交通圈及相邻市（州）中心城市的4小时交通圈，形成环贵阳中心城区1小时快速交通圈；
建成环贵州高速公路，建成9个市（州）中心城市绕城高速公路，构建连通顺畅、高效便捷的高速公路网络。
2、互联互通
加强与周边省（区、市）互联互通，快速连接珠三角、长三角、成渝、长株潭、北部湾、滇中等重要经济区和城市群，形成省际高速公路出口通道28个，实现贵州与邻省（区、市）有4个及以上高速公路通道，7小时到达周边省（区、市）中心城市，全面支撑“一带一路”“长江经济带”等国家战略，强化南向通道建设。
3、覆盖广泛
织密高速公路网络，提升对农业、产业园区等经济节点的连通能力，有效保障要素集聚与辐射能力。高速公路基本覆盖全省3A级及以上旅游景区、重点小城镇，通达铁路枢纽、重要港口、机场等交通枢纽节点。
4、保障有力
充分发挥高速公路的比较优势，扩大有效供给，提升对数字经济、旅游经济、绿色经济和县域经济的服务保障能力，改善贫困地区交通出行条件，全面增强交通运输的安全性和可靠性，降低交通运输单位能耗，实现人畅其行、货畅其流。
年度目标
2018年至2020年要开工建设的高速公路
▼
仁怀至遵义
威宁至围仗（黔滇界）
武隆（渝黔界）至道真
剑河至黎平
贵阳经金沙至古蔺（黔川界）
铜仁市环城高速公路西段
乌当（羊昌）至平塘
六枝至安龙
贞丰至册亨（黔桂界）
德江（合兴）至余庆
金沙经仁怀至桐梓
乌当（羊昌）至长顺
桐梓至新蒲
纳雍至赫章
水城（玉舍）至盘州（普田）
镇远至岑巩
瓮安至黄平
惠水至平塘
2018年至2022年要建成的高速公路
▼
◆◆◆◆◆
2018年
建成高速公路600公里以上，通车总里程突破6000公里，新增省际出口通道2个、达19个，建成遵义市、六盘水市绕城高速公路，建成都香国家高速公路六盘水至威宁段、荔波至榕江、乐理至冷水坪等高速公路。
◆◆◆◆◆
2019年
建成高速公路600公里以上，通车总里程突破7000公里，新增省际出口通道4个、共计23个，建成毕节市、凯里市绕城高速公路，建成铜仁至怀化（黔湘界）、黔西至大方高速公路东关至清丰段、凯里环城高速公路北段等高速公路。
◆◆◆◆◆
2020年
建成高速公路800公里以上，通车总里程突破8000公里，新增省际出口通道2个、共计25个，建成都匀市绕城高速公路，建成都香国家高速公路都匀至安顺段、剑河至榕江、遵义至余庆等高速公路。
◆◆◆◆◆
2021年
建成高速公路700公里以上，通车总里程达到8700公里，建成铜仁市、兴义市绕城高速公路，建成成都至遵义国家高速公路仁怀至遵义段、瓮安至开阳、铜仁市环城高速公路西段、兴义环城等高速公路。
◆◆◆◆◆
2022年
建成高速公路1000公里以上，通车总里程达10000公里，新增省际出口通道3个、共计28个，建成环贵州高速公路、贵阳市二环、遵义市二环，建成兰海国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程、乌当（羊昌）至平塘、乌当（羊昌）至长顺、桐梓至新蒲等高速公路。
预备建设的22个高速公路项目▼
务川至彭水（黔渝界）
南坪至务川
余庆至施秉
天柱至会同（黔湘界）
荔波至河池（黔桂界）
兴义经西林（黔桂界）至文山
威宁至会泽（黔滇界）
天柱至大龙
德江至印江
惠水（断杉）至紫云
沿河至务川
威宁至彝良（黔滇界）
万盛（渝黔界）至正安
松桃至吉首（黔湘界）
重庆（渝黔界）经赤水至叙永（黔川界）
仁怀至古蔺（黔川界）
富源至兴义（滇黔界）
镇雄以勒（滇黔界）至七星关林口
织金至六枝
道真至务川
从江至融安（黔桂界）
平塘至天峨（黔桂界）
厉害了，我的贵州
2018年至2020年，
贵州要建这么多条高速，
相信未来贵州交通出行会更加便利快捷，
我们就一起期待更加四通八达的贵州吧！
这些高速，有经过你家乡的吗？
看完记得传出去，让更多人知道！
让大家一起高兴高兴！
閱讀更多 六盤水市交警支隊 的文章
