6月25日，中共山东省委组织部对11名同志进行任前公示，其中显示，潍坊市委常委、副市长邹庆忠，拟出任山东高速集团有限公司（简称山东高速集团）党委书记、董事长。
而在不久之前，操盘齐鲁交通集团3年的周勇重回山东高速集团出任总经理。山东高速集团迎来一波高层人事调整。
此外，上周交通行业还发生了哪些值得关注的事件，下面让我们一起聚焦一周资讯：山西省公路局完成投资25.65亿、江西高速开通三条自助缴费车道、海南昌江将建16公里旅游公路、甘肃高速公路取消通行费最低起征额。
山西省公路局完成投资25.65亿
截至6月26日，山西省公路局完成公路建养投资25.65亿元，占年度目标任务的51.3%，与去年同期相比提高了19.8%，提前实现了时间任务“双过半”，为圆满完成全年目标任务创造了有利条件。
2018年，山西省政府、省交通运输厅给省公路局下达的年度目标任务为完成投资50亿元，比去年多出15亿元，投资任务明显加重。为确保完成目标任务，山西省公路局党委提早谋划，采取有效举措，依法依规扎实推进公路建设。
西宁至兰州第二条公路通道开建
6月26日，在第十九届青洽会集中签约会上，省建管局与中交二公局成功签订《胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段10亿元项目融资合作协议》。
加定（青甘界）至海晏（西海）是《国家公路网规划（2013年-2030年）》G341线胶南至海晏公路的重要组成路段，是青海省干线公路网和高速公路网的重要组成部分。项目全长214.72公里，其中新建路段181.56公里，改扩建路段33.16公里，按一级公路标准建设，建设工期4年。路线起自互助土族自治县岗子沟口村，终于海北藏族自治州西海镇，主要控制点有加定镇（青甘界）、甘禅口、元甫沟、威远镇、吊沟、朔北藏族乡、城关镇、多林乡、黑林垭口、西海镇。
江西高速开通三条自助缴费车道
6月29日，江西省高速集团在福银高速公路南昌北收费站、昌北机场路收费站、南昌东收费站开通自助缴费（非现金）车道。
目前，该系统暂时仅支持小型客车使用。试用成功后，省高速集团将在省内车流量大的县、市级出入口收费站逐步推广使用。
海南昌江将建16公里旅游公路
6月29日消息，昌江黎族自治县正在规划建设昌化江旅游公路，项目建成后不仅可以提高县乡道公路的安全性和通行能力，还将带动项目沿线叉河、十月田、乌烈、昌化等区域经济社会的发展，对打造“昌江1小时旅游圈”具有重要意义。
按照规划，昌化江旅游公路起点位于叉河互通立交，大致为东西走向，起点往东接叉河至霸王岭旅游公路，沿线途经叉河、十月田、乌烈、昌化等4个乡镇，终点至大风村与省道S311线相交，路线全长为16.449公里。目前，昌江相关部门正在扎实做好开建该旅游公路的前期工作。
山东交通大数据研究中心成立
6月30日，首届“交通大数据与智慧交通高端论坛”暨山东交通大数据研究中心揭牌仪式在济南举行。
目前城市拥堵、能源消耗、运输安全问题仍然较为突出。交通大数据和智慧交通的发展为解决交通问题提供了较好的突破口。交通大数据和智慧交通的发展可以使交通服务越来越精准，交通决策越来越科学，交通行为越来越便捷。
甘肃高速公路取消通行费最低起征额
7月1日消息，甘肃省高速公路自当天0时起取消车辆通行费最低起征额收费，凡在高速公路行驶的车辆一律按车型和实际行驶里程征收车辆通行费。
据介绍，取消最低起征额后，正常通行车辆车型判定和收费标准将严格按照《省发改委省财政厅关于规范收费公路车辆通行费车型及收费标准的通知》执行；非法超限运输车辆按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》实行入口劝返政策，出口收费站严格按照《省发改委省财政厅关于完善超限运输车辆通行费收费政策的通知》执行。
南宁柳州进入"1小时高铁交通圈"
7月1日，全国铁路迎来今年第二次列车运行图调整，柳南客专线路实现250公里/小时“达速”运行。其中乘坐G1504次复兴号列车从南宁去柳州仅用59分钟，南宁柳州两地真正进入“1小时高铁交通圈”。
中国铁路南宁局集团有限公司客服中心副主任覃飞介绍，目前，柳南客专开行动车对数达到65.5对，最短6分钟开出一趟动车，实现公交化，是广西真正意义上的第一条高铁，南宁至柳州间最快运行时间由76分钟压缩到59分钟，压缩了约17分钟，其他车次约一小时10分钟，南柳两地进入“1小时高铁交通圈”，安排26趟动车组在南柳区间内实现“一站直达”，中途不停靠上下客。
新西塔高速全线通车运营
7月1日，由青海省高等级公路建设管理局负责承建的西塔改扩建工程沈家寨互通至园树互通段正式通车运行。
西宁至塔尔寺高速公路是西宁的南出口，是通往青海省重要旅游景区塔尔寺、贵德县及海南藏族自治州、果洛藏族自治州等地的重要通道。改扩建项目路线全长8.989公里，项目批复投资13.73亿元，起点位于西宁市香格里拉小区西侧（园树互通立交），终点至西塔高速公路城南主线收费站南侧。
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