喜大普奔！好消息来啦
近日，首批通过中新南向通道
铁海联运班列运输的进口整车
顺利抵达位于
重庆西部物流园的整车进口口岸
高效完成南向通道进口整车测试
标志着重庆整车进口又增加了一条快捷、
高效、稳定的运输渠道
本次进口整车主角为2台雷克萨斯
和2台野马牌汽车
都是从加拿大坐着火车回来的
西部物流园园区企业采购的
这4台汽车总价值为140万元
这四位颜值爆表的加拿大“帅哥”
通过海运到达钦州港
在两地海关、铁路部门、代理企业联合保障下
实现钦州港快速转关
再搭乘南向通道上行班列经48小时内
快速运抵重庆铁路口岸
此时离“他们”的家乡加拿大
也已经有了11850公里
此次进口整车顺利
到达标志着重庆整
车进口又增加了一
条快捷、高效、稳
定的运输渠道
中新南向通道铁海联运班列
自去年9月实现常态化开行后
截至目前已累计双向开行218班
总运量突破1万标箱
外贸货物货值累计超1亿美元
内贸货物货值累计约3.4亿元人民币
外贸货物覆盖全球51个国家
抵达91个港口
并完成与中欧班列（重庆）的联动发展
实现转口贸易
据了解
对于重庆及周边地区消费者
这种铁海联运进口方式
比以往从沿海口岸订车到提车的
等候时间缩短了2/3以上
而对销售商而言则节约了从沿海口岸
转运的运输成本和财务成本
加快资金回流速度
降低成本的同时更增强了市场竞争力
本次通过中新南向通道铁海联运班列
高效完成整车进口测试
将有力促进来自中东、美洲、
澳洲地区的进口汽车更快速地进入
内地消费市场
下一步
中新南向通道将加大进口整车保障力度
众多高端品牌整车和零配件
将从世界各地进口直达重庆并分拨至内陆市场
满足市场对进口汽车的消费需求
“
西部物流园总经理谷永红认为，南向通道深度介入整车进出口产业链，本质上是在中国内陆地区，开辟出了整车销售和产能变现的新方式，生产商、承运商和消费者等多方都将因此获益。
这也是园区以通道建设为抓手，发挥自身的衔接点作用，以最高效的物流方案，将国内外两个市场结合起来的重要举措，契合了当前我国推动贸易平衡，主动扩大开放以适应经济高质量发展的整体方针。
谷永红表示，接下来，园区还将引导入园企业开展更多进出口业务，推动更多货物取道南向通道铁海联运路线，不仅是整车，木材、冰鲜等重点品类都将陆续引入。在货源流量攀升的基础上，南向通道铁海联运班列将朝着年发1000列的目标挺进，最终建成重庆新的出海主动脉！
”
作为全市平行进口车试点的承载体
截止2017年底
整车进口口岸累计实现整车进口5707辆
进口整车数量和品类居全国内陆第一
主办单位：沙坪坝区新闻中心
总编：董敏 | 副总编：孙平
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