廣西省首迎時速350高鐵，覆蓋黔桂9地2400萬人，多地將進入高鐵時代

廣西省首迎時速350高鐵,覆蓋黔桂9地2400萬人,多地將進入高鐵時代 中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。

整個西部地區都是國家大力支持的地方，近些年來，大大小小的高速公路以及高鐵、普鐵的開通，讓西部地區的城市慢慢跟上中部城市的發展。今天要說的是西南地區的這一條高鐵規劃線路，由2省共同規劃，整條線路將覆蓋其中的9個縣市區，沿線的這些百姓有福了。

這一條由西南2省共同規劃的高鐵線路，預計投資740多億，全線長約533km，線路正線長約487km，線路市從貴州的貴陽市到廣西的南寧市，全稱貴南高鐵，線路預計2021年建成，設計時速350公里，全程約2小時。這也是廣西境內第一條設計時速為350公里的客運專線。

其實這一條高鐵的規劃建成後，不單單只是連通了廣西和貴州兩省，更重要的是將西南地區打通了高鐵，讓西南西區可以直接與首都北京相聯繫起來，將使得南寧有了第二條進京高鐵通道。同時也形成了形成川渝黔及西北地區與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區旅客交流的捷便主通道。