躍迪集團
去年的整年，我還在內江市中區之了火鍋店上班，屬於典型的打工族，上班時很累，下班就很難關心內江將要發生的事，整天渾渾噩噩，得過且過。不知不覺中，內江就出了一件會影響內江人未來的大事：躍迪集團攜帶著新能源汽車來到了內江。
今年一季度，內江市機械及汽車零部件產業發展強勁，完成總產值100.5億元。同比增長18.8%，增加值增長17.2%，實現利潤總額5.8億元，同比增長6.6%。問題是數據很美好，現實很殘酷，這些數據很“尷尬”的，內江在躍迪集團入住內江之前，還沒有生產出一輛整車。
“缺乏具備支撐作用的龍頭企業，尤其是缺乏整車生產企業來帶動形成產業鏈，產業核心競爭力不強。”中國汽車產業集群推進委員會副秘書長餘萬明一語道出了內江汽配產業的癥結。
事實上，國內面臨產業轉型發展瓶頸的城市不僅僅是內江。當前，我國經濟已由高速增長階段轉向質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。在經濟新常態下，內江也面臨經濟總量不大、經濟結構不優、經濟實力不強等一些發展不平衡不充分的問題。
一種緊迫感始終存在——主動尋求轉型，突破發展瓶頸，實現逆勢發展。
“如果依託本土企業發展整車項目，一是速度慢，二是成本高，代價太大。”在市投促局副局長謝川看來，隨著“中國製造2025”發展戰略和“互聯網+”行動計劃的加快推進，汽車工業4.0時代正加速到來，對照《中國製造2025四川行動計劃》建設製造強省的“時間表”和“路線圖”，留給仍在爬坡上坎的內江本土汽配產業逆襲突圍的時間已經不多。
怎麼辦？內江給出的答案是：築巢引鳳。開放引進，招商引資是一個地區經濟快速崛起的必經之路。作為國家級內江經濟技術開發區（經開區）為延伸產業鏈開展精準招商，經開區制定每月外出招商清單，組織參加知名企業四川行、西博會、海科會等活動。除此之外，經開區主要領導也帶隊前往長三角、珠三角、京津冀等地進行考察、招商32次。
內江經開區地圖
2017年9月14日下午，中國西部國際投資大會在成都舉辦，內江在成都舉行了“加快推進現代服務業推介會暨重點招商引資項目集中籤約儀式。”
本屆西部投資大會，內江市總共簽約項目39個，涉及投資362.9億元，有河北躍迪集團、順豐速運、遠成集團等知名企業代表共計130餘人參加這次推介會。其中，河北躍迪新能源科技集團有限公司投資55億元在內江經開區打造”四川·內江新能源汽車產業園”，打造佔地3000畝的“年產20萬輛純電動汽車整車生產基地”；建設“新能源汽車研究院”和“新能源純電動汽車整車生產配套基地”。該項目是內江市引入的首個整車生產項目，建成後預計實現產值近500億元，稅收17億元，解決就業4000人。
這是重點，躍迪集團是什麼東東？生產什麼啊？
這躍迪集團是湖北省重點企業，位於湖北省石家莊機械製造裝備基地。始創於2006年8月，專業生產躍迪牌電動車，主要產品有電動汽車、電動轎車、太陽能汽車、警用巡邏車、旅遊觀光車，電動客車、電動輕型貨車、電動叉車、馬路清掃車、廠儲搬運車等十大系列，二十多個品種。2008年，由國家工商總局註冊了“躍迪”商標。
呂洪濤（河北躍迪新能源科技集團董事長）
呂洪濤，第十一屆河北省政協委員，市級工程師，湖北省電動汽車產業協會理事長。
這個是躍迪集團生產車間：
生產車間
生產車間
生產車間
生產車間
產品概況
電動汽車：
躍迪電動汽車YD320(標準版.豪華版)
電動汽車YD360
躍迪純電動汽車YD-T73
躍迪純電動轎車T70
電動客車
躍迪公交車SQZ6100NG
躍迪客車SQZ6600KA
躍迪電動客車SQZ6660EV
躍迪純電動客車
躍迪純電動大巴車
躍迪城市公交車
移動警務室
電動移動體檢車
電動移動客運檢查車
電動城管執法車
燃油版移動警務室
移動警務室（定製）
移動警務室（特警）
警務巡邏車
電動警用巡邏車J4
電動警用巡邏車J5
G系列電動巡邏車
電動警用巡邏車T60
電動城管巡邏車T90
全封閉電動巡邏車J6
電動警用平衡車
電動警用摩托車
電動巡邏車J2
電動巡邏車J1
其他專用車
垃圾清運車
電動清掃車（YD-S2000)
躍迪高壓洗地車
全封閉自卸式掃地機
電動警用巡邏車（YD-T80)
移動事故現場勘察車
反恐處突運兵車
電動清掃車
11座電動老爺車（看房車）
8座電動老爺車
充電樁
YD-TN-QCZ02-C01便攜式
YD-TN-QCZ02-B壁掛式直
YD-TN-QCZ02-E直流充電
YD-TN-QCZ02-A直流充電
YD-TN-QCJ01交流充電樁
河北躍迪新能源科技集團有限公司目前擁有湖北新宇宙電動車有限公司（佔地350.8畝，年產3萬臺純電動轎車，年產10萬輛電動轎車）、河北聚乾電動車有限公司（佔地200畝，擁有年產2萬輛電動警務用車的能力）、陝西躍迪新能源汽車有限公司（佔地1014畝，年產6-12米不同規格純電動客車2萬輛）、安慶安達爾汽車製造有限公司（佔地800餘畝，年產客車2萬輛）。
從這裡可以看出，這四家公司佔地合計2364.8畝，年產汽車合計19萬輛。與內江經開區佔地3000畝，年產電動汽車20萬輛是有一定差距。雖然內江的躍迪電動汽車還在建設中。
去年內江國民生產總值達1332.09億元，人口420萬。如果躍迪新能源汽車在內江經開區明年可以投產，年產20萬輛，4000人就可以產出價值500億元的汽車，想想就可怕，一人年產值1000萬以上，全廠產值相當於內江420萬人的總產值的三分之一。如果不採用全自動生產是不可能達到的。
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