7月的臨近，意味著2018年的時間即將過半，下半年正式到來。對於汽車圈而言，我們都能夠明顯感覺到節奏正在逐步加快，尤其是新車的投放頻率和重要程度皆是如此，這點從7月即將上市的車型上便可見一斑，包括一汽-大眾首款SUV、領克的首個新能源車型、以及率先挑起豪華品牌中型SUV新一輪競爭的奧迪Q5L都要與我們見面。話不多說，先睹為快。
新車：2019款帕傑羅
上市日期：7月1日
作為一款中大型SUV，有著“山貓”稱號的帕傑羅一直是三菱旗下的越野擔當，在國內亦有很多擁躉。根據官方的消息，2019款帕傑羅即將於7月1日正式上市。
與現款車型相比，新車的外觀設計並沒有太大調整，大致延續了現款車型的設計風格，僅在前臉格柵處做出了調整。相較於現款車型，新車的前臉設計更為方正立體，凸顯了一臺硬派越野車型的力量感。
配置的升級是此次改款車型的重點，新車搭載的9英寸屏幕集成了北斗+GPS雙模導航系統，並支持手機互聯功能。在舒適性配置方面，新車增加了全黑真皮和麂皮的雙拼座椅、實木裝飾和鋼琴烤漆材料，用來提升豪華感和品質感。實用性配置方面，新車增加了後備箱可摺疊儲物箱，這對於一個經常出沒野外的車型來說是很有必要的。
越野能力方面，新車搭載了第二代超選四驅系統，配合限滑差速器和中後兩把鎖以及內置大梁的承載式車身，讓2019款帕傑羅在越野方面的實力非常出色。
動力方面，新車搭載一臺3.0L自然吸氣發動機，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米，傳動系統匹配一臺5AT變速箱。
新車：眾泰E200 Pro
上市日期：7月5日
續航里程一直是新能源車型消費者重點關注的地方，甚至關乎他們能不能掏腰包，將於7月5日上市的眾泰E200 Pro就是在續航里程方面做足了文章。
因為是眾泰E200的長續航版本，所以眾泰E200 Pro的外觀方面並沒有進行大的調整，新車基本保持了原有的外觀設計，但在尾燈部分加入了LED光源，視覺效果和點亮後的辨識度有所提升。此外，高配車型上還提供有高亮黑輪圈以及紅色剎車卡鉗，以表明身份。
續航里程是此次眾泰E200 Pro推出的重點，新車搭載一臺82馬力的永磁同步電機，最大扭矩為160牛·米，電池組為三元鋰動力電池，官方最大續航里程為330km，相較於眾泰E200的220km的續航里程提升非常明顯。
新車：奧迪全新Q5L
上市日期：7月6日
對於奧迪全新Q5L，我想無論是媒體還是消費者，都是非常期待的。對媒體而言，我們急於看到這臺豪華品牌中型SUV換代之後的表現；對於消費者而言，很大程度是衝著那2908mm軸距去的，畢竟是實打實的空間提升。
千呼萬喚始出來，奧迪全新Q5L即將於7月6日上市，在此之前，奧迪已經發布了全系6款車型的預售價格區間，新車將推出兩種動力共6款車型，售價區間為39.5萬-58.0萬元。
外觀方面，新車延續了海外車型的設計風格，最新的家族式六邊形大嘴進氣格柵首次出現在Q5車系上，配合犀利的車身線條，相較於現款車型，奧迪全新Q5L明顯幹練了許多。側面來看，雖然相比海外版車型加長了88mm的軸距，但並沒有影響新車的整體性和協調性，反而讓新車更加大氣。
新車的內飾更加簡潔，懸浮式中控屏增加了更多的科技感，全液晶儀表、HUD抬頭顯示和全新的方向盤讓奧迪數字化座艙更加名副其實。
動力方面，奧迪全新Q5L搭載了第三代EA888發動機，提供2.0T高低功率兩種版本，其中40TFSI最大功率為190馬力，峰值扭矩320牛·米；45TFSI最大功率為252馬力，峰值扭矩為370牛·米。值得我們關注的是，新車搭載的四驅系統是最新的quattro ultra適時四驅系統。
新車：領克01 PHEV
上市日期：7月27日
6月28日，領克正式發佈了領克01 PHEV預售價格區間，新車補貼前預售價區間為24萬-27萬元。與此同時，官方還推出了一系列極為誘人的政策：對於首任車主，領克提供終身免費車輛質保+終身免費數據流量+終身免費道路救援+終身免費電池質保的優惠政策，可謂很有誠意了。
外觀方面，領克01 PHEV基本保持了領克01的設計風格，充電的接口位於側面翼子板的裝飾件下，這讓領克01 PHEV與燃油版車型的區別更小了。新車僅在尾標處增加了PHEV字樣表明身份。
內飾的設計同樣如此，新車延續了燃油版車型的設計風格，僅在副駕駛前方飾條上標註有“PHEV”字樣，並在細節之處點綴有藍色元素。
動力部分，領克01 PHEV搭載了一套由1.5T直列三缸發動機+電動機組成的動力系統，綜合最大功率為256馬力。根據工信部的油耗信息，新車綜合油耗僅為1.7L/100km，純電狀態下的續航里程為51km，綜合最大續航里程為992km。
新車：一汽-大眾T-ROC探歌
上市日期：7月30日
在SUV市場大熱的時候，一汽-大眾憑藉一眾轎車車型縱橫中國汽車市場，取得了令人矚目的銷售成績。所有人都好奇，如果給一汽-大眾一款SUV車型，這家企業將會有怎樣的表現？
現在，一汽-大眾首款SUV——一汽-大眾T-ROC探歌即將於7月30日上市，正式與消費者見面。新車的長寬高分別為4318*1819*1582mm，軸距為2680mm，定位為緊湊級SUV。相較於海外版車型，新車軸距增加了77mm，帶來了更寬裕的乘坐空間。一汽-大眾T-ROC是一款跨界風格濃郁的SUV車型，新車保留了海外版車型的外觀設計，撞色的車身賦予了一汽-大眾T-ROC頗具活力的性格，大膽的輪轂配色讓新車更具潮流氣息。
內飾部分，除了大膽的配色依舊是濃濃的大眾風格，T字形佈局簡潔大氣，精緻的做工讓簡單的內飾設計變得耐看。根據配置不同，全液晶儀表、機械儀表都會出現在新車的配置表中。
動力方面，新車搭載了一臺1.4T發動機，最大功率為110千瓦，峰值扭矩150馬力，傳動系統匹配7速DSG雙離合變速箱。
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