kamakuli
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
想買飛度，怕被朋友笑話，怎麼辦。飛度這臺車從外觀上來看確實非常屌絲，賊眉鼠眼的很不上檔次，和同價位的polo，致炫相比要醜上不少，很多人都是看了飛度的外觀後就決定放棄的。就是這麼一臺不起眼的小車售價居然能賣到8萬多，對於一些不太熟悉這輛車的消費者確實難以接受。
除了外觀垃圾之外，飛度的配置也是低的沒誰了，拿售價8.18萬的cvt舒適來說，居然還在用鼓式制動，前後雷達沒有，倒車影像沒有，其他你想要的配置基本上都沒有。這臺車最大的舒適性配置就是空調，最大的安全性配置就是安全帶。
在內飾方面，飛度也是非常尷尬的，你能摸得到的地方都是硬塑料，廉價感十足，而且做工也比較粗糙，走些爛路稀里嘩啦一通響，中控佈局也相當雜亂無章，按鍵旋鈕同樣沒有質感可言。
另外在底盤隔音，濾震方面依然保持本田傳統特色，就是一個字差，開這麼一臺車出去絕對不好意思告訴朋友你到底花了多少錢，否則被嘲笑是肯定的。
說完了飛度的缺點再來看它的優點，這麼屌絲的車能賣到如此貴的價格而且沒有優惠，肯定有它的道理。本田買發動機送車，用在飛度身上再適合不過了，飛度就吸引人的正是它的L15B2地球夢科技發動機，1.5的自吸發動機最大功率能達到96千瓦，155牛米，這個數據還是非常亮眼的，主要原因還是它的發動機應用了連續可變氣門正時和氣門升程，使得發動機有一個良好的配氣，無論是低扭表現還是功率扭矩參數都要強於同級別對手。飛度1.5在原廠狀態下能跑出9秒的零百加速成績，平民超跑絕對不是吹出來的。另外，飛度這臺車的改裝潛力非常大，6600轉才能爆發最大功率，深度挖掘一下也許它真能變成一臺“超跑”，我見過改的最狠的一臺飛度百公里居然能跑到7.6秒，真的應了那句話人不可貌相。
飛度的空間表現也可以期待，雖然車身長度只有4096mm,但軸距卻達到了2530mm，進去一看能讓不少人大吃一驚，後排乘坐空間完全不輸緊湊級轎車，十分寬鬆。高配車型還配備了所謂的魔術後排，空間利用率簡直了，日常使用綽綽有餘。
在品質方面，飛度這臺車的三大件都很穩健，屬於皮實耐用型的，十分抗造，真的沒什麼東西可壞，正常保養即可，接下來就可以隨便開了，買了飛度從此原理修理廠。
飛度的保值率也是數一數二的，一臺8萬塊的車，開個五六年還能賣到5萬左右，而且非常搶手，換車的時候也虧不了幾個錢，保值率之王非飛度莫屬。
買車最主要的還是自己喜歡，別人的眼光可以忽略不計，雖然飛度外觀，內飾，底盤舒適性都比較垃圾，但它還是值得購買的，後期養護成本，油耗，空間，保值率和可玩性都非常強大，用過之後就會發現，它tm值了。
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李老貓說車
您想買飛度為什麼怕周圍朋友笑話呢？同級別車型裡在空間、動力兩方面，飛度完全就是第一，造型方面也不錯（改改更漂亮），不買飛度難道買POLO？相比之下我覺得還是飛度好一下吧。
您怕被笑話估計也是被那些說飛度是“超跑”的車友給鬧騰的，是不是超跑其實不重要，但它的的確確有很大的潛力，小投入而高回報，改裝成本非常低，所以改裝飛度的車友非常多，也同時產生了很多圍繞飛度展開的比賽，飛度在國內屬於經常在賽道露面的車，都屬於賽車了，稱之為“超跑”也並不過分。
至於飛度GK5的稱號，您就更沒必要在意了，這第三代的飛度的車架號就叫Gk5，只是出廠後起了個“飛度”的名字而已，在車廠的時候飛度就叫GK5。。。如下圖所示，三代飛度在本田內部的網站都叫GK5。。
除了這些圍繞本田飛度的花邊新聞，但說飛度本身，這真是輛相當不錯的車子。1.5L自然吸氣發動機可以爆發出131P馬力，升功率已經接近100P/L，而飛度1.06噸的車重，使得它的推重比達到了122P/噸，這個級別的車裡推重比大於100P/噸的幾乎沒有，如果簡單的改裝一下，減減重，推重比達到140P/噸也不是不可能，這個時候的飛度的動力幾乎可以比擬一輛2T的B級車了，當真很強力。
至於空間我覺得沒必要說了吧，這個級別的車裡，飛度的空間幾乎可以排第一了，而且由於其車型圓弧的設計，使得即使個子比較高的朋友駕駛，也不會有壓腦門子的感覺。
其餘的嘛，我覺得飛度小毛病很少（積碳多也沒辦法），保值率超高，這個級別二手車最保值的車輛。所以您想買就買，只要稍微明白點的人就不會嘲笑您。
非專業車評
兄弟，誰嘲笑你，飛度群裡一聲吼，大家讓你看看什麼是真正的超跑。
粉絲們在後臺問我5到10萬推薦什麼車，我大多會推薦飛度。原因有幾個：1.保值率高 2.同級空間大 3.質量穩定小毛病小 4.維修保養費用低
先說說保值率，飛度在二手車市場裡的保值率可謂十分堅挺，你會發現你八萬多買個開個一兩年車況好的話還能賣八萬多，基本不怎麼虧錢。所以對於對用車成本比較敏感的朋友們來說可謂不二之選，但這也造成飛度這個車買二手車不是太划算，所以一般我都推薦大家去買飛度的新車，一方面價格差不了太多，另一方面也避免了買到爆改車的可能。
空間方面，大家都說飛度的空間大，確實由於圓潤的造型使得整個車的頭部空間很大，頭部一點不會感覺壓抑，但由於軸距的原因，飛度的腿部空間在同級中並沒有太出色。不過飛度的神奇之處在於它的魔術座椅，前後排座椅有很多種很騷的組合方式，使得空間利用到了極限，裝個冰箱，拉個自行車，躺著睡個覺看個電影都不是事兒，具體看下面的圖。
質量方面，飛度這個車雖然沒法給你什麼豪華的配置和極致的質感，但這個車小毛病很少，我親戚家有一輛，公司也有好幾個開的，都反映開了幾年基本沒怎修過車，甚至有個兄弟說被北京721大水泡了後晾了幾天又開了半年都沒啥事。小毛病少修車也就少，這車後期保養也便宜，至於維修方面因為保有量大，維修件遍地都是價格也很低。
最後提醒大家，雖說大家說買飛度是用來改的，我買的話也會改，但千萬，千萬不要買改過的飛度，改裝這種東西，對車的影響和使用方法只有親自改的人知道，改過的飛度就不那麼保值了。
吱道二手車
如果您的年收入在萬元左右，買什麼車在朋友心目中也只是屌絲工薪族，如果您的年收入在百萬的話，那朋友們多數會說您，呀，這人低調有內涵，如果您的年薪在千萬的話，那就非常有逼格了，亦或者是真愛，如果您年薪百億的話，還是想買飛度...別說不可能，還真有，我們的FACEBOOK創始人小扎就在開哦。畢竟這飛度是出了名的省心，性能靠譜、舒適而經濟，不用擔心出問題、油耗不是很高，不常送修，就算送修還不貴。
說白了，如果你的收入和消費在飛度之上的話，你買個飛度開，隨便和朋友一說什麼是因為省油啊城裡開著方便好停車啊不想太張揚啊，別人可能會說哎呀真是有小生活情調啊有節約意識低調有品啊之類的。就算你說這車是用來裝門面的大家也不信是不是？
那麼該怎麼辦呢，既然虛榮心不可避免，那麼就請題主在虛榮心，錢包，性價比這三者之間做個平衡，虛榮心不是不好，但也要善以利用，再者而言就是看自己的需求，車對於不同的人而言，可能是玩具，可能是工具，還可能面具。
高氏觀市
本人第三代本田飛度車主，擁有一臺飛度也是不錯的嘛。買飛度之前，對飛度不瞭解，覺得它那麼小，根本看不上眼。曾經喜歡的車子是福克斯，深深中過福克斯的毒，尤其是經典福克斯。有一天福克斯群主說飛度比福克斯快。於是我就對這小車感興趣了，通過了解以後發現這個類似鼠標的小車真是不簡單啊。給你說說我為什麼買飛度吧。
空間。飛度的空間在同級別中沒有對手，空間可以比肩緊湊型車，尤其是在魔術座椅的幫助下，空間利用率更是表現的淋漓盡致。本田的“MM”理念(機械佔用空間最小化，人員乘坐空間最大化)非常的人性化，對家用來說非常合適。兩箱掀背造型，搬運一些大連的時候也是很從容淡定。
動力。本田飛度搭載的是1.5升缸內直噴自然吸氣發動機，峰值扭矩155N/m,最大功率131匹馬力，同級別自然吸氣發動機中算算佼佼者。20萬自然吸氣發動機百公里加速能夠超越飛度的屈指可數。這張圖片雖然是雖然是調侃，但是可以體現出飛度的不凡實力。
油耗。本田飛度百公里油耗5.7升左右，同級別中算是中等水平吧。油耗除了發動機本身因素之外，與駕駛者的駕駛風格習慣，路況等有很大關係。
改裝。本田飛度在改裝界算是非常受歡迎的一部車子，不僅改裝潛力大，改件還便宜。本田飛度的可玩性不錯，改裝後的飛度在賽道中同樣可以取得非常不錯的成績。
保值。二手車市場，飛度是非常搶手的，是一款非常保值的車子。開夠了再買也不會有很大損失。
當然飛度的缺點也是非常明顯的，隔音降噪水平低，配置不夠好，部分飛度車子出現發動機積碳問題，保養費用略高於同級別車子。
從整體來說，飛度就是這麼一款優點很突出，缺點也很明顯的車子。家用來說是沒有任何問題，再說了買車是自己用，還要管別人怎麼看嗎？你要記得世界上最富有的80後扎克伯格，資產上千億，人家不也是開飛度嗎。
小強說說車
沒錢充什麼面子，我當時兜裡10萬塊，想買思域，想下算了壓力大，後來買了858！身邊經常有朋友調侃我買飛度，哥心裡暗想，瑪德，老子房2套（均價1萬3.當時4000多買的）車位1個，都是全款，就算老子踩單車，底氣也比你他媽沒房，按揭開a4強吧！心裡一頓暗爽！原諒我的圈子都不是有錢人！
用戶70766159805
飛度，菠蘿，致炫都是市區代步小車，好開，好停車，不佔空間，上哪都方便。這三個車，想動力好點的，男的買飛度。菠蘿跑高速穩點，舒服一點。飛度空間大。菠蘿後排太擠。致炫最均衡配置最好最醜。如果是我就買飛度。給我老婆開就買致炫。我是老司機。
Rengised
那就改裝咯！再說，開GK5丟人嗎？
豪145610109
首先要搞清楚你買車的目的是啥？是為了代步還是為了裝酷，是為了自己開著省心順心，還是隻為了讓別人看著牛逼大氣。
實話實說，我是一個飛度車主，我的飛度跟圖片裡的一樣，也是白色。開了有兩年多了，現在在北京掛的是外地牌，如果後面萬一運氣好，搖上號了需要換車的話，我肯定還是會選擇飛度。當初買車的時候，也有同事朋友說，不要買飛度，那是女人開的車，那車不安全，日系車鐵皮太薄等等。反正什麼說法都有 ，當然也有同事支持的，支持的意見無非就是動力好，日系車省心省油，空間大等等吧，好話我就不多說了，網上類似的說法一大堆。
對於買車這個問題，我一直的意見都是首先看你的心理價位，你想出多少錢，其次就是看用途，你到底買車的目的是啥，最後就是車的安全性，畢竟開車上路總是要考慮風險的。需要說的一點是安全性一定要在同級別同價位的基礎上進行比較，你拿一個十萬的車和幾十萬的車去對比安全性，那肯定是不合理的，還有安全性不要聽什麼老司機的網友的，要看專業測評機構的評分，尤其是歐洲或者美國的測評機構評分，人家專業 機構的測評比你那那些道聽途說要靠譜得多。這三方面確定了之後，你選車的範圍就大大縮小了，反正我就是基於這幾方面的考慮，我選擇了飛度。
車是自己開的，舒服不舒服只有自己知道，按自己的想法來吧，別太在意別人的看法，聽蝲蝲蛄叫還不種地了？
核之力
笑話你的人根本不懂車，飛度先進的1.5缸內直噴發動機131馬力，別的車1.6都比不上，紅綠燈面前總是輕鬆摔其他車半條街，另外改裝很有潛力，賽道偶爾能看到它身影。買菜耍酷兩不誤。
