汽車基本常識:A級、B級、C級、D級車原來就是這麼劃分的

汽車基本常識:A級、B級、C級、D級車原來就是這麼劃分的

各國有不同的汽車標準分類,我國無統標準因為德國汽車最先和我國合資並且佔領定市場是運用的,隨著產品更新換代,、發動機和汽車尺寸排量就有一定的改變,一般這些分類是根據原型車和生產平臺進行劃分。

汽車級別的分類是這樣劃分的:

微型車、緊湊型車、小型車、中型車、豪華車、中大型車、緊湊型SUV、小型SUV、中型SUV、全尺寸SUV、中大型SUV、跑車、MPV、輕客、皮卡、微面、微卡。

微型車

屬於這種級別的車的軸距在200到230cm中間,車身在400cm左右,搭配的發動機排量一般在1.0L。因為微型車的體積比較小、油耗也低、價格相對便宜,所以較適合作為代步。

那麼隨著市場發展,發動機排量,微型車的尺寸也在不斷增加,例如換代過的奧拓,軸距從以前的2175mm增長到現在的2360mm;吉利熊貓也用了1.3L的發動機;進口至中國的smart fortwo售價就超過了10萬,是價格最貴的一款微型車。

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代表車型:Smart Fortwo、比亞迪F0、鈴木奧拓、奇瑞QQ

小型車

這種級別的車其軸距一般在230cm到250cm之間,車身長度也是400cm到430cm之間,發動機排量1.0L到1.5L之間,一些典型的小型車例如賽歐,POLO、飛度、等。

因為市場的一些需求,現在發動機排量,小型車的尺寸也同樣在增加,例如驪威的軸距是2600mm,發動機的排量是1.6L;另外,由於小型車的平臺經過了加長的車,也是小型車,就像以飛度的平臺生產的鋒範,他的軸距達到2550mm、搭配的是1.8L發動機,但他還是屬於小型車的範圍。

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代表車型:福特嘉年華、本田飛度、豐田雅力士、鈴木雨燕等。

緊湊型車(A級車)

屬於該級別的車其軸距在250cm至270cm之間,車身長度在420cm至460cm之間,發動機排量在1.6L至2.0L之間,比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、福克斯等。

因為市場的需求,目前緊湊型車的尺寸有所增大,比如榮威550的軸距就達到了270.5cm;而基於緊湊型車平臺經過加長的車,也歸屬於緊湊型車,如以雪鐵龍C4平臺研發生產的凱旋,軸距加長後達到271cm,其仍然屬於緊湊型車;一些性能車,例如Lancer EVO同樣屬於緊湊型車。

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代表車型:福特福克斯、馬自達3、大眾速騰、奧迪A3、等。

中型車

屬於該級別的車其軸距在270cm至290cm之間,車身長度在450cm至490cm之間,發動機排量在1.8L到2.4L之間,比較典型的中型車是雅閣、寶馬3系等。

目前中型車的尺寸和發動機排量有所增加,如奧迪A4針對中國市場將軸距加長至286.9cm;天籟搭載了3.5L發動機。出自於中型車平臺的產品也都屬於中型車,如桑塔納和邁騰雖然投產時間相差很久,尺寸和技術的差異也很大,但兩者都出自大眾B級車平臺,所以它們都屬於中型車。

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代表車型:奧迪A4L、本田雅閣、大眾邁騰、寶馬3系、別克新君威等。

中大型車

屬於該級別的車其軸距約在280cm至300cm之間,車身長度在480cm至500cm之間,發動機排量超過2.4L,比較典型的中大型車是奧迪A6L、奔馳E級、豐田皇冠等。

在中大型車這個級別中,加長現象比較普遍,例如國產的寶馬5系Li、奧迪A6L、沃爾沃S80L等,都要比其原型車在軸距等方面增加不少,尤其為後排乘客提供了較大的空間。在入門級的中大型車上,也會提供比較低排量的發動機,如奔馳E200L就採用了1.8L直列四缸渦輪增壓發動機。

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代表車型:奔馳E級、奧迪A6L、寶馬5系、豐田皇冠等。

豪華車

屬於該級別的車其軸距超過300cm,車身長超過500cm,發動機排量也超過3.0L,比較典型的豪華車是邁巴赫、奔馳S級、勞斯萊斯幻影等。

豪華車可以分為兩種,一種是民用級豪華車,也就是常規品牌的頂級車型,比如奧迪A8L等;還有一種就是豪華品牌的豪華車型,比如賓利雅緻等,它們的售價一般都不低於300萬,並且加長現象非常普遍,車內空間很寬敞,很多車都是根據顧客的需求量身定做的,不少配置可以用“豪華”來形容。

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代表車型:寶馬7系、奧迪A8L、奔馳S級、雷克薩斯LS等。

SUV

SUV是Sport Utility Vehicle的簡寫,中文意思是運動型多功能車,是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間和一定越野能力的車型,現在的SUV一般是指那些以轎車平臺為基礎生產、在一定程度上既具有轎車一樣的舒適性,又有越野車的通過性的車型。

除了上述車型外,純粹的硬派越野車、混型車Crossover,、寶馬X6、如牧馬人酷搏等,也都歸屬於SUV級別。由此也引出一個比較特別的情況,SUV不但類別很多、車身尺寸有大也有小,而且價格也是橫跨幾萬元到幾百萬元的區間。

小型SUV

車長一般介於385-435cm之間,軸距小於267cm。相比其他級別的SUV,小型SUV是近幾年才興起的SUV級別,因為以往SUV都是以大為榮,但是在節能環保的今天,SUV也開始走起小巧路線,可以節能省油,也更加時尚養眼。

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比較典型的小型SUV有:哈弗H2、雪鐵龍C3-XR、瑞風S3、長安CS35等。

緊湊型SUV

車長一般介於430-475cm之間,軸距260-276cm,由於其定位更加符合二次購車消費車的首選目標,緊湊型SUV可以說是SUV市場的主要的銷售力,一般情況下緊湊型SUV基於緊湊型轎車平臺開發。由於市場需求,有些廠商將緊湊型SUV引入國內時會在原車型的基礎上加大尺寸,比如大眾途觀相比原型車,車身尺寸由443.3cm增長到452.5cm,軸距由260.4cm加長到268cm。

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比較典型的緊湊型SUV有:傳祺GS4、哈弗H6、博越、途觀等。

中型SUV

車長介於440-485cm之間,軸距265-280cm。一般情況下,中型SUV基於中型轎車平臺開發,對於那些不滿足於緊湊型SUV空間的人來說,中型SUV的空間優勢大能夠滿足他們的需求,其中部分中型SUV還可能提供7個座位的選擇。

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比較典型的中型SUV有:寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLK等。

中大型SUV

車長介於475-515cm之間,軸距279-305cm。相比中型SUV,中大型SUV除了為用戶提供了更大的空間,還為用戶提供了更奢華的配置、更強勁的動力。

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比較典型的中大型SUV有:、路虎發現四、奔馳M級寶馬X5、保時捷卡宴、豐田普拉多等。

全尺寸SUV

各方面的設計都以大及寬敞為主要訴求的SUV,其他諸如經濟性、成本甚至造型等因素都可以為此作出犧牲。但實際上汽車是一種綜合產品,所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲視群雄,在各方面性能與配置上也成為表率。

全尺寸SUV巨大的外圍尺寸和內部空間,可以輕鬆的容下第三排座椅。與現在同樣配備了第三排座椅的SUV不同,全尺寸SUV的第三排座椅無論腿部空間還是頭部空間,都是可以和前兩排座椅相媲美的。而且它們的內飾都很豪華舒適,駕駛或者乘坐它們在舒適性方面都絲毫不比豪華轎車遜色。

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全尺寸SUV的代表車型:凱雷德、奔馳GLS、林肯領航員、悍馬H2、豐田紅杉等。

MPV

是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles),從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,即多用途車。

MPV擁有一個完整寬大乘員空間,這使它在內部結構上具有很大的靈活性,這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以佈置下7-8個人的座位,還有一定的行李空間;座椅佈置靈活,可全部摺疊或放倒,有些還可以前後左右移動甚至旋轉。

跑車(級別)

跑車一般為雙門設計,車身較低、造型流暢,有著比較強烈的運動感,座椅為雙座或2+2式設計,與其他級別車型區別比較明顯的是,跑車的發動機可以有前置、中置和後置三種形式;而且其車頂形式也有硬頂、硬頂敞篷和軟頂敞篷三種。皮卡英文Pickup的音譯,又名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡,是一種採用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

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微面微型麵包車的簡稱,是一種小型的客貨兩用型小汽車。其命名由其外形得來,方方正正像個麵包。國內在售的微面汽車基本上都屬於商用車,其發動機排量都不是很大,以經濟實用為主。

微卡微型卡車的簡稱,是一種小型載貨用汽車。其外形是在微面的基礎上,車體後面加入封閉式貨箱或貨鬥。國內在售的微卡汽車,其發動機排量都不是很大,以經濟實用為主。

輕客輕型客車的簡稱。在設計和技術特徵上用於載運乘客及其隨身行李的商用車輛,包括駕駛員座位在內座位數超過9座。常見的輕型客車有金盃大海師、依維柯等。


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