大眾邁騰在中端車系裡的評分排在前茅，不管是空間、動力以及舒適性、外觀都有非常好的口碑，設計不僅時尚、運動，並配備一系列凌越同級汽車的智能設備。但美中不足的是車廂內隔音效果太差，汽車在行駛的過程中給車主帶來了很大的困擾，在朋友的推薦下車主決定前往西安車樂匯將愛車進行隔音改裝。
改裝車型：大眾邁騰旅行版
隔音品牌：SilentCoat賽倫科特
隔音材料：伯爵SC-4mm、伯爵SC-5mm、皇室SC-15mm、名仕-4mm
隔音部位：車門、地板、輪弧、尾箱、引擎蓋
車門內層隔音處理：車門內層安裝SilentCoat伯爵SC-4mm，加固鈑金結構強化鈑金。
車門內側吸音處理：安裝完成SilentCoat伯爵SC-4mm後再加一層SilentCoat皇室SC-15mm，吸收剩餘噪音消除噪音往車廂傳播。
車門外層隔音處理：外層安裝SilentCoat伯爵SC-4mm處理，抑制車門鈑金抖動隔絕噪音往車廂內傳遞。
尾箱一層減振處理：車尾箱第一層安裝SilentCoat伯爵SC-5mm用於減振隔音強化尾箱鈑金。
尾箱二層吸音處理：安裝完成SilentCoat伯爵SC-5mm後繼續安裝SilentCoat皇室SC-15mm，有效吸收高頻噪音往車廂傳遞。
地板內層減振處理：地板內層使用SilentCoat伯爵SC-5mm鋪滿，內層隔音作用是減少地板振動強化鈑金。
地板二層隔音處理：使用SilentCoat名仕-4mm，隔絕多餘的雜音，提高降噪效果。
引擎蓋減振隔熱處理：採用SilentCoat伯爵SC-4mm和引擎蓋隔熱膜，有效隔音隔熱。
輪弧減振、吸音處理：採用SilentCoat伯爵SC-4mm減振+SilentCoat 皇室SC-15mm吸音，抑制鈑金振動吸收胎噪產生的中高頻噪音。
葉子板減振、吸音處理：葉子板第一層採用SilentCoat伯爵SC-4mm減振有效抑制共振，第二層採用SilentCoat皇室SC-15mm有效吸收行車過程中砂石擊打時產生的噪音。
經過師傅們的精心安裝後，大眾邁騰旅行版汽車隔音改裝工作圓滿完成。車主試駕回到西安車樂匯汽車影音後反饋：“在駕駛過程中非常明顯的感受到車廂內噪音有了大幅度的減弱”。這次的汽車隔音改裝令他本人相當滿意，以後再也不用為噪音而感到困擾了。
閱讀更多 易匠 的文章
