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❷6月28日起，龍華現代有軌電車第三次壓縮行車間隔，間隔時間調整為8分鐘和4分鐘。
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2018年第一批公交線網調整方案
6月30日起實施
根據深圳市交通運輸委、市公共交通管理局的統一部署，2018年第一批公交線路調整方案將於6月30日起實施。這次方案有以下7大亮點，一起來看看。
一、光明片區公交通達範圍進一步擴大
新開高峰專線169號（松崗山門工業區場站-深圳東站東廣場）、調整高快巴士36號（原高峰專線134號），光明片區居民前往羅湖等市中心區及布吉等東部片區有了新的選擇。
二、觀瀾高新科技園、偉祿雅苑等片區出行更方便
新增B602、B603線，分別接駁楊美、清湖地鐵站。片區居民可以通過坐公交到地鐵站，再到全市各主要區域就方便多了，這兩條微巴線目前已開通~
B602線
『起訖點』樟坑徑總站←→楊美地鐵站
『服務時間』往楊美地鐵站06:30-20:00；往樟坑徑總站07:30-20:50
『票價』一票制2元
『停靠站點』樟坑徑總站、樟坑徑社區、上圍村口、樟坑徑市場、樟坑徑下圍村口、樟坑徑下圍工業園、寶德科技、華潤三九、民愛科技、致君製藥、僑安科技園、樂康家居、亞洲工業區、佳兆業城市廣場、象角塘、雪象新村、嘉霖華禧、雪象學校、華為荔枝苑東區、美家福百貨、楊美地鐵站
B603線
『起訖點』坂田象角塘總站←→清湖地鐵站
『服務時間』往清湖地鐵站方向06:30-20:00；往坂田象角塘總站方向07:00-20:40
『票價』一票制1元
『停靠站點』坂田象角塘總站、象角塘、佳兆業城市廣場、清吉路口、富士康北門、清湖老村、龍華區辦事大廳、清湖社區、清湖地鐵站
三、長線截短
根據線路客流出行特徵，截短M378、630等6條長距離線路。除行駛高快速路的情況外，全市已沒有里程超過70公里的常規公交線路。
四、前往機場的公交線路全部實現票價10元封頂
機場4線、機場7線分別調整為E31線、E32線，票價下調至10元封頂，前往機場旅客的出行成本大為降低。
五、規範60條公交線路編號
針對市民較為詬病的公交線路編號混亂、產生誤導等問題，本次集中將60條公交線路編號調整為規範的“快-幹-支”編號，進一步方便市民出行。
六、取消一批客流小、替代性強的公交線路
為避免公共資源浪費，取消一批客流小、替代性強的公交線路，受影響的市民可乘坐片區其他公交線路。這些線路的配車將調整至公交運力更加緊缺的片區，方便坐車條件更為困難的市民，感謝市民朋友的理解與支持。
如：242線取消，市民可改乘83線、5線、69線等；B615線取消，市民可改乘323線、8線等。
取消的線路有：28、242、635、28、242、635、B911、B629、B816、B615、B910、B900、B927、B859、B946、B958、B778、B874、B637、B872、B889、B890、B894、B897、B906、B907、B908、B914、B930、B938、高峰專線82號、高峰專線85號、高峰專線100號、高峰專線111號、高峰專線112號、高峰專線113號、高峰專線116號、高峰專線117號、高峰專線121號、高峰專線126號、西灣公園假日專線2號、西灣公園假日專線3號、K538沙井
七、公示期間根據市民意見作出的調整舉例
最後就是調整方案在公示期間，根據廣大市民乘客的建議意見作出調整的。
►根據豐澤湖片區居民關於234線截短方案的意見，同步調整7線行駛紅荔路，覆蓋華強北片區。
►根據田心、泥崗村居民的反饋，對69路進行微調滿足242線取消後的客流出行需求。
►根據西環路沿線居民意見，調整M123線（原123線）為直走泥崗路、華富路，提高線路運行速率。
►根據龍華富士康片區居民意見，在取消635線的同時開行高峰專線170號，滿足片區居民高峰期通勤需求。
►根據西鄉片區居民意見，B804線本次調整繼續保留運營。
►根據所收集到的市民建議，M476線、M453線、52線等在片區小範圍進行“截彎取直”微調。
請大家留意公交車上張貼的通知~
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6月28日起
龍華有軌電車第三次壓縮行車間隔
為滿足龍華區居民出行需求，深圳龍華現代有軌電車於今年6月28日第三次提升有軌電車運能。屆時，“清湖—新瀾”和“清湖—下圍”區段行車間隔將由目前的10分鐘壓縮至8分鐘，“清湖—大和”共線段行車間隔則將由目前的5分鐘壓縮至4分鐘，進一步縮短市民候車時間，提高出行效率。
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