田治彬
想干快递员…
哥们儿你咋想的？你干啥不好要干快递员？一年到头就春节那天休息，其实普通快递员月薪过万是谣言…(顺丰的快递员分几个肥区域有可能多拿点)
1.早上起来到网点给自己三轮车装上电瓶，等着上午一派的件拉回网点扫描到件，(你要和同事分拣出各自区域的快件)。
2.分拣完以后扫描派件就是你的区域快递件，按路线顺序挨个装车，(最远的地方放最里面)。
3.派件扫描结束上传的快递数据，检查车辆四周有没有遗漏的快递件，(特别是小件，要尽量放车底，不然容易漂了)。
4.出门派件，尽量电话联系一下收件人，老熟人、公司、门卫…一般会有规定存放快递的地方，不打电话也发条短信，(快递员有app极速群发助手，如果送错也可以查询记录，可以查到时间段。)底单要撕掉！(一定要撕掉，刁民太多…)
5.上午送完要在规定时间回传签收数据，不然你的上午等于白干，(假如漏了一两个，打电话给收件人先签收，不然不签收要登记“问题件”下午在漏扫描的话，这个件就会变成“延误件”50一天，等于瞎几把忙了…)
6.通常下午件都比较少，上午如果大件装不下就留着下午一起送，(切记，不送不要扫描派件，扫了派件就必须送，送无人、电话无人接听，要登记上传“问题件”)
7.快递送完可以去收件赚点饭钱，上午件多不要去收件因为很浪费时间，(顺路可以带着收了)
9.忙完手头的事情，下班的时候记得给自己电动车充电，(万一第二天没充你就翘了…)
10.正常网点会让快递员晚上轮流跟车发货。
小图河
一般来说一个站点一个区域，一个快递员一片几个村或者几个工业区在一块的几个地方，随着派件量越来越大，快递员区域也就会适应减少，分到的区域快递员负责取件（收件）派件，快递主要收入来自于收件，派件一般都没几个钱，除非牛逼的顺丰派费比较高京东就不用说了主要派件性质不一样
骑鱼带你游世界
一份付出一份收获，快递员的收入一般分为两部分，一是派件费（一件一元左右，就看能送多少），二是收货提成（一公斤提五元左右，就看能收多少），事在人为，只要辛勤付出，一个月6000没有太大问题！
带着梦想回家
具体到了快递的最后一公里，小城镇和农村的快递配送，这是全靠人力，小县成城和小城镇一般都是分块分区配送。而在农村，个人在乡镇中心代理多个快递公司，然后在各个村庄大队再招代理点，快递物品由乡镇送到各个代理点，再由代理点负责人按电话通知到个人，有个人到代理点去取件。所以现在各大电商，如阿里巴巴京东都把眼睛瞄准到农村，大力开拓最后的农村电商蓝海，在物流方面也努力打通最后一公里。
