我國最「獨特」的交通站點,走出去,就來到了「原始森林」


地鐵和輕軌是現在人們生活出行最方便的出行工具之一,它的速度非常快,又不怎麼佔用公共空間,價格雖然比公交車貴,但完全能夠接受。除了便於出行以外、也正因如此,基本上在各大城市,只要不是首尾站,那麼人數基本都爆滿。不過凡事總有例外,在重慶就有一座非常冷清的輕軌站。這處輕軌站就是重慶市的曹家灣站,被稱為是“最尷尬”的輕軌站。重慶因為地形的原因,輕軌覆蓋率非常高,而且也是最熱門的交通工具。

這處輕軌站就是重慶市的曹家灣站,被稱為是“最尷尬”的輕軌站。重慶因為地形的原因,輕軌覆蓋率非常高,而且也是最熱門的交通工具。基本上輕軌運營都是乘客爆滿的,只有曹家灣站例外。從圖中可以看出,曹家灣站的地理位置,就非常的古怪,它的站點建設在一片荒郊野嶺之中,可以說是人跡罕至,一般來說,不該把輕軌站建立在這裡才對。

如果不瞭解內情的人,看到了曹家灣站,絕對會以為這是一個被廢棄的,位於荒郊野嶺的地鐵站,但實際上,雖然外觀看起來確實有點慘不忍睹,但是,曹家灣站並沒有荒廢。


在曹家灣站,一共設置有三個出口。其中,一號出口雖然是一條髒兮兮的泥巴路,但是至少還有條路,2、3號出口則可以說是連路都根本沒有。但就是這樣的設計中,卻還存在了電梯。

曹家灣站雖然荒涼,但是也並不是完全沒有乘客來這裡坐車,只不過,一天下來,在曹家灣站上車的人基本不會超過一百人,對於曹家灣站,甚至有些附近的居民都不知道它的存在。

雖然地面上的環境可以說是慘不忍睹,但是當你走進曹家灣站,會發現其實它在地底下建設的還不錯,非常的現代化,完全沒有地面上的荒涼感覺。

其實,當初之所以建設曹家灣站,是因為在計劃中這裡會進行開發建設,所以提前進行了輕軌站的建設,但卻沒想到這裡的開度進度嚴重落後,導致形成了現在的尷尬局面。不過,雖然曹家灣站非常荒涼,但也正因如此,它也擁有著非常獨特的環境,吸引不少人關注。


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