近日以來氣溫逐漸升高，下班最不想幹的事情就是一頭扎進車內，曬了一天車內溫度已經在50度左右，感覺就像是鑽進了蒸爐，非常難受，但是相比這一點更為重要的是汽車的輪胎了，高溫是引發爆胎的重要因素之一，此時合適輪胎氣壓就顯得格外重要，下面就和大家探討一下汽車輪胎在各個季節標準汽車胎壓，以及因為胎壓過高或者過低會引發哪些情況？
首先我們我們來看看，胎壓過高會有哪些危害？
1.首先胎壓過高會容易導致輪胎胎面和地面附著面積減少，存而導致輪胎摩擦力變小，這樣車子的制動效果就會受到影響，存而在高速行駛過程容易引發交通事故！2.胎壓過高，會導致汽車方向盤震動，嚴重會導致方向跑偏，而且整體的舒適度也會下降，3.胎壓過高輪胎受壓面積面變小，此時行駛過程中壓力增大，會導致輪胎胎面中央的花紋局部異常磨損，存而影響輪胎的使用壽命，4.這時因為輪胎的壓力變大，在高速行駛過程中會導致車身震動變大，會間接性影響其他零部件的使用壽命，5.這情況下由於壓力的關係會導致，輪胎過度的伸張變形，胎體的整體彈性也會下降，同時在遇到尖銳物品時，容易導致扎入胎內，嚴重一點會導致爆胎。
胎壓過低會有哪些危害
1.第一點是導致油耗增大，2.屆時會導致方向盤很沉，容易發生跑偏不利於乘駕安全，3.造成輪胎各個層面的運動量增大，長時間駕駛會導致輪胎髮熱，這也是為什麼跑高速一定要檢查輪胎胎壓的重要因素之一，4.嚴重一點會導致簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈異常磨損，5造車輪胎變形，胎側容易出現裂口，導致橡膠老化，高溫下導致輪胎檯面變軟，容易引發爆胎！
目前市場比較常見的車型都是，前輪驅動，所以胎壓穩定就顯得非常重要，要是輪胎前胎異常磨損嚴重的夥伴就要注意了，前胎對於車子方向至關只要，要是稍有不注意，可能就會引發悲劇，所以說大家一定都要注意了！
那標準胎壓應該是什麼多少呢？根據季節和輪胎使用時間，以及輪胎的硬度分為以下幾種？
根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：
1普通型輪胎標準輪胎胎壓：2.4-2.5bar，2.增強型輪胎胎壓為：2.8-2.9bar，3.超高壓型輪胎胎壓不能大於3.5bar
季節因素：1.由於受到氣溫的影響輪胎的胎壓，應該及時作出調整，冬天胎壓應該比標準的胎壓高0.2bar左右，夏天由於高溫影響胎壓最高應該保持在最低標線，要經常性在外面暴曬的汽車，胎壓最好比標準下限低0.1bar，避免由於高溫引起爆胎。
另外有一點需要格外注意，輪胎的胎壓會隨著周圍氣溫不同，胎壓也會發生變化，高溫下輪胎胎壓和低溫下最小相差0.3bar，所以大家在測量輪胎胎壓是已經記得熱胎，冬天也許不會有太大的影響，但是夏天也許這就成為爆胎的罪魁禍首。
新輪胎的胎壓應該高於標準值0.2bar左右，靠向舒適性的軟性輪胎應該高於標準胎壓0.2bar左右，對於磨損比較嚴重舊輪胎需要最好參照標準值下限！
備胎：至於備胎，一般我們不怎麼常用，所以氣壓一般情況最好高一些，以免在使用的時候，因為胎壓過低無法使用，一般備胎最少在2.5bar以上，用的時候可以在調到合適的胎壓。
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