扬州闸自上世纪70年代建成以来，一直未对此段进行过彻底清淤，经过大半年带水作业施工，近日，扬州市古运河上段（大运河至扬州闸段）清淤工程结束，共清淤土方量约10万方，清淤后的河水浊度明显降低。
根据河床断面监测数据显示，2016年，古运河上段即大运河至扬州闸段河底淤积已经达到0.7米-1.5米，局部河坡淤积2米-3米，由于河床淤积较为严重，河道引排能力受到很大影响。扬州市水利局城防处副主任沈圩加介绍，古运河的正常水位是5.0米左右，目前上段的水位在5.2米左右，河道如果淤积到1.5米，淤积范围达到三分之一，会严重影响清水活水能力，而且到了汛期，排涝能力就会受到影响，对航运也会有影响。
古运河是扬州市区域内部的骨干引排水河道，也是扬州城区排水的专用通道、城区清水活水通道，为了不影响主城区水系的活水水源调度，去年扬州市开始采用船舶清淤的方式，分层分条开挖，对1.2公里长的河道进行清淤，此外，为了保证运河北路桥桩的安全，桥梁底部需要对照标准，不能过度清淤。沈圩加主任说，质量要保证，不能超挖也不能浅挖，河床底部除了淤泥腐泥层以外，地下都是石土，如果超挖以后对岸泊的稳定会有一定影响。
经过清淤，古运河上段河水泥沙含量明显减少，活水水源水质有所提高。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
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