2018年6月28日，领克02正式上市。新车共推出8款车型，售价区间为12.28万-19.28万元。新车基于CMA平台打造，定位紧凑级跨界SUV，是继领克01后领克旗下第二款量产车型，新车定位低于领克01。首任车主还可享受终身免费质保、终身免费数据流量以及终身免费道路救援。
外观方面，新车依旧是以个性为主，其中耀Pro版本采用了撞色设计，使得车身整体看起来更急具“潮范”。直观的展示了其“轿跑”与“SUV”设计风格的体现。从前面看，耀Pro和劲Pro车型的不通电主要体现在“前唇”部分，耀Pro采用了橙黄色前唇设计，更加灵动。
从侧面看，新车相比领克01更加紧凑，在视觉效果上，整体也更加的低矮。轮圈部分的双色设计是整个侧面的点睛之笔。新车的长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。
车身尾部有着独特的溜背式设计，圆润扁平的车身线条给人一种流动的视觉错觉。小巧的尾翼更是讨人喜欢。尾灯设计采用类似“回力标”外形设计。点亮后辨识度很高。搭配下部双边共两处样式排气动感十足。
内饰方面，新车并没有带来太多惊喜。整体设计风格与领克01相似度极高。车内中控台上方以及门板多处采用搪塑软性材质，体感较好。耀Pro内饰和劲Pro的内饰整体设计相同。区别在多处内饰板设计元素方面。同时劲Pro配有换挡拨片以及四种驾驶模式调节的旋钮。
新车配备采用了1920*1080的分辨率的10.2英寸多媒体显示屏，此显示屏与iPhone X采用同款康宁大猩猩屏，带有触点反馈功能。同时新车还配备了支持自动跟车刹停的ACC自适应巡航功能等。
空间方面表现良好
动力方面，新车采用了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，其中1.5T三缸发动机采用高低功率，最大功率分别为115kW（156马力）和132kW（180马力）与之匹配的是6速手动变速器以及7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机，最大功率140kW（190马力）,与之匹配的是6速自动变速箱（两驱）和7速湿式双离合变速箱（四驱）。
试驾回顾
湿式双离合变速箱实际体验感觉十分平顺，在小排量涡轮增压上常见的迟滞顿挫感也几乎没有体现。具体，大家可以点击试驾
领克02 1.5T耀PRO版 同三缸何汝秀？进行查看。
竞争对手
领克02在车身尺寸方面表现为中等水平。值得一提的是虽然其比自己大哥领克01在车身长度和轴距都有所减少，但是在车身宽度方面却增加了31mm，这样可以使其在一定程度上有更好的稳定性。领克02相比同级别跨界轿跑SUV，拥有最宽的车身宽度同时还保持最低矮的车身高度。这就使得领克02外观看上去就更显低趴，也就更具有运动美感。
总结：如果说领克01是个性者之车，那么领克02就是个性的升级版，将个性发挥的更加淋漓尽致。就目前领克02的热度来看，领克02定会有着不错的销量，看来对手们真的要小心了。
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