整脊正骨喬佔海
寶馬國產的新一代X3。兩個關鍵詞，一個是國產，一個是新一代。我們知道X3之前一直是進口的，而它的對手Q5以及GLK/GLC一直都是國產。所以之前進口X3在價格上非常吃虧，主力車型的價格在50萬左右。而如今國產之後，主力車型也就是我現在開著的25i售價39.98萬，一下子降低了10萬。並且今年這個級別SUV市場競爭相當激烈，X3可能會在不久之後出現市場優惠。
第二個關鍵詞，新一代。這是X3的第三代車型，底盤代號G01，國產版代號G08。國產版分為M運動套裝和豪華套裝兩個版本，25i是兩個版本都有且價格一樣，30i只有M運動套裝。我一直是認為M運動套裝更加好看，不過現場的25i試駕車只有豪華套裝一個版本。而就我這臺試駕車而言，由於選裝了更大的20英寸的輪圈，俗話說得好，大輪出奇跡，所以外觀一點也不差。外觀其他方面，全LED的大燈和大尺寸的方形雙出排氣是全系標配。側面造型由於並沒有進行加長也十分協調好看。
由於X3的發佈時間和同為G開頭底盤代號的新5系比較接近，所以它們倆的內飾從設計到用料都非常相近，和5系相似的內飾也是新X3相比於對手們的一個優勢。而10月份即將發佈的下一代3系的內飾會和剛剛發佈的X5的內飾很像，比X3或者5系的內飾還要更加新一些。剛才說X3的這套內飾是它的優勢。
後排空間本身X3相對於主要對手GLC和Q5是有優勢的。但是架不住那兩個對手都加長了。Q5L 7月就要上市，而GLC L最晚下半年也要來了。所以X3這個後排一下子就墊底了。所以，如果你真的對後排空間要求非常高，那麼X3確實差點意思。不過就我個人而言，我特別慶幸X3沒有隨波逐流地加長。而更重要的是，標準軸距的外觀不會變得那麼油膩和臃腫。
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