整脊正骨乔占海
宝马国产的新一代X3。两个关键词，一个是国产，一个是新一代。我们知道X3之前一直是进口的，而它的对手Q5以及GLK/GLC一直都是国产。所以之前进口X3在价格上非常吃亏，主力车型的价格在50万左右。而如今国产之后，主力车型也就是我现在开着的25i售价39.98万，一下子降低了10万。并且今年这个级别SUV市场竞争相当激烈，X3可能会在不久之后出现市场优惠。
第二个关键词，新一代。这是X3的第三代车型，底盘代号G01，国产版代号G08。国产版分为M运动套装和豪华套装两个版本，25i是两个版本都有且价格一样，30i只有M运动套装。我一直是认为M运动套装更加好看，不过现场的25i试驾车只有豪华套装一个版本。而就我这台试驾车而言，由于选装了更大的20英寸的轮圈，俗话说得好，大轮出奇迹，所以外观一点也不差。外观其他方面，全LED的大灯和大尺寸的方形双出排气是全系标配。侧面造型由于并没有进行加长也十分协调好看。
由于X3的发布时间和同为G开头底盘代号的新5系比较接近，所以它们俩的内饰从设计到用料都非常相近，和5系相似的内饰也是新X3相比于对手们的一个优势。而10月份即将发布的下一代3系的内饰会和刚刚发布的X5的内饰很像，比X3或者5系的内饰还要更加新一些。刚才说X3的这套内饰是它的优势。
后排空间本身X3相对于主要对手GLC和Q5是有优势的。但是架不住那两个对手都加长了。Q5L 7月就要上市，而GLC L最晚下半年也要来了。所以X3这个后排一下子就垫底了。所以，如果你真的对后排空间要求非常高，那么X3确实差点意思。不过就我个人而言，我特别庆幸X3没有随波逐流地加长。而更重要的是，标准轴距的外观不会变得那么油腻和臃肿。
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