CR-V可以说国内合资城市SUV的先锋，前几年国内合资城市SUV仅有CR-V一款车型，没有对手甚至独孤求败，CR-V过得相当滋润，但是随着途观的出现，CR-V逐渐被途观压过了风头，销量稳定在一两万的月均水平，去年，经过了全新换代的CR-V终于上市，如今最低售价只需16万多，我们一起看下这款车型。
CR-V的采用了家族式设计理念，前脸采用了硬朗的轮廓线条，更大面积镀铬装饰件，保险杠下方采用了较大面积的黑色塑料板，并采用了银色护板装饰。前大灯造型十分犀利，1.5T车型中顶配和次顶配车型以及混动版车型使用了全LED光源大灯。
车身侧面轮廓十分流畅，2660mm的轴距显得车身较为袖长，侧面线条较为丰富，腰线从前大灯一直延伸到后尾灯，车窗采用了镀铬装饰。尾部方正敦厚，这样做的好处在于可以获得更为宽大的车内空间，让载客储物变得更为轻松。尾灯经过了重新设计，倒T型的尾灯往上下左右两个方向延伸，贯穿车尾的镀铬装饰条增加了整车的车尾横向视觉宽度。保险杠下方为雾灯，双边共两出的排气管设计方案，配以银色的保险杠下护板，颇具运动气息。
内饰方面，内饰造型层次分明，布局合理，软性材质+深色饰条+仿木纹饰板的搭配，整体质感不错。三辐式方向盘，它使用了真皮进行包裹，手感还算不错。左右两侧的按键分别可对音量、蓝牙电话、定速巡航等功能进行操作。中控采用了悬浮式设计配备了一块7英寸显示屏，下方是空调旋钮，空调带后排出风口，支持空气调节和花粉过滤，座椅为织物和真皮座椅，中高配车型带主副驾驶电动调节和腰部支撑，支持第二排座椅角度调节，电动天窗为全系配置，中高配车型才有全景天窗。主被动方面，全系标配主副安全气囊，前排侧气囊，ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，中高配车型有倒车列大和倒车影像。动力方面，配置了1.5T和2.0L+135KW的电机组合，变速箱为6档手动和CVT。CR-V整车更加年轻、时尚、动感，全系标配的天窗、后排出风口、自动大灯、定速巡航以及中控显示屏相比现对手更为厚道，现在起售价16万多，十分值得考虑。
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