空天飛機在軍事上有什麼用途?

銅仁那些事

空天飛機概念是一種既能航空又能航天的新型飛行器。在大氣層內,它能像普通飛機一樣在跑道上起飛,但它的飛行速度比現在所有的飛機都快,在臨近空間內可達到13-25馬赫,而目前民航客機的飛行速度一般不超過0.9馬赫,軍用超音速飛機的飛行速度最大也只有3馬赫左右。它能夠自主加速,從大氣層中進入近地軌道上,成為航天器。返回地面的過程中,又能像普通飛機一樣在跑道上著陸。


那麼,空天飛機有什麼優勢呢?

主要的需求在軍事上。空天飛機靈活機動、效費比高、飛行速度快,可以執行許多其他裝備無法執行的任務。它的反應速度快,從一國本土起飛後兩小時內就可以達到地球任何一個地方遂行作戰任務。對於需要在全球範圍內維護自身利益的大國來講,空天飛機可以迅速對任意地區的危機做出反應,對敵方發動突然襲擊。目前,有關國際條約中將領空的範圍限制在高度100公里以下的空間,而100公里以上的空間則為“公空”,各國飛行器可自由飛行。空天飛機在執行軍事任務時,可以首先爬升到100公里以上,在不引起國際爭端的情況下飛過其他國家上空,到達戰區後再降低高度作戰。

以空天飛機為平臺,既可以發射對地打擊的各類導彈,又可以部署激光武器,攔截在高空中飛行的敵方彈道導彈。利用超強的變軌能力,空天飛機還可以快速靠近敵方的航天器並對其進行捕獲或直接摧毀,使敵方喪失利用衛星進行偵查和通信的能力。

除了軍事應用,空天飛機也能在和平利用太空的各個方面發揮作用。空天飛機可以為衛星補充維持軌道所用的燃料,延長其在太空中工作的時間,還可以進行一些衛星維修工作。當某一地區突發自然災害時,空天飛機可以迅速到達災區上空,持續對災區進行遙感探測,支持救災工作高效開展。

中國航天科工集團三院院長張紅文在全國兩會上透露,中國也在研製自己的“空天飛機”,這就是“騰雲工程”計劃。


洪良

空天飛機概念始於美國“星球大戰”計劃以及我國的“863”計劃,“星球大戰”計劃成功忽悠蘇聯大量投入人力物力,間接導致其解體。

近年來,隨著“空天一體”“海空一體”“一小時打遍全球”等軍事理論的提出,空天飛機再次出現在世界主要大國裝備研發的名單中。

空天飛機是航空航天飛機的簡稱,它是既能航空又能航天的新型飛行器,是各國爭奪制空權和制天權的關鍵武器之一。簡要歸納一下中美俄空天飛機發展情況:

中國方案:

神龍:2007年,網站已開始流傳出神龍的照片,神龍由轟-6飛機高空投射,在大氣層內以8-15MA的速度進行飛行,在大氣層外速度高達20-35MA,可以輕鬆的脫離地球軌道變軌到多個同步和非同步軌道上。

“騰雲工程”:網傳2030年之前,中國航天科工院將試飛大氣層內水平起飛水平著陸並往返大氣層的空天飛行器,即常說的空天飛機。

美國方案:

獵鷹”計劃: 2010年,美國X-37B型空天飛機首航。該空天飛機為無人操控,實現在軌670天連續飛行。

“XS-1”項目:2018年,美國將執行新型空天飛行器首飛,代號“XS-1”。

俄羅斯方案:俄羅斯試驗用米格-31飛機,在20000米高空,以3000公里/小時初速發射空天飛機。

軍事用途:

空天飛機能執行各種諸如攔截、偵察和轟炸等軍事任務,是比現有飛機更為靈活、速度更快、戰鬥力更強的太空武器。


空天飛機可以輕易突破敵人的防禦系統並且進攻敵人,摧毀敵人的裝備設施。

空天飛機可以摧毀敵人的航天器,俘獲敵人的衛星,與敵人的衛星展開廝殺。

空天飛機可以發射更多的軍用衛星,輸送大量的軍用物資和補給品。

空天飛機可以奪取電磁戰場上的絕對優勢及奪取制天權。

空天飛機時代,戰爭從制陸權、制海權、制空權、制信息全、制電磁權,向制天權邁進,前面“五權”基本還限制在大氣層以內,制天權是更高一層“維度”,掌握制天權,將形成“高維”對“低維”打擊的不對稱優勢。舉個通俗的例子,獵魚者提著魚叉,快速在岸邊移動,而池塘裡的魚兒沒有任何反博之力。戰爭中,維度差比代差更致命,低維一方將毫無招架之力,這就是各國明知空天飛機難以實現,也不得不去拼命研發的原因。


軍事與航空

空天飛機本身是兼具了航空器與航天器特點的飛行器,相比於一般的飛機僅就活動空域而言擁有更高的飛行高度,可以進行亞軌道甚至進入近地軌道,相比於航天飛機則擁有簡單得多的起飛方式,成本明顯低了不少而且不再受到發射塔的限制。總而言之如果空天飛機能夠投入使用顯然是一種結合了飛機和航天飛機優勢的飛行器。當然需要強調的是,空天飛機顯然更大程度上強調“天”而不是“空”,顯然可以預測,在目前的技術條件下空天飛機顯然不可能做得像殲擊機那樣輕巧敏捷,在大氣層以內活動並不是明智的選擇。

從軍事的角度來看,獲取更高的高度和更快的速度一直是航空航天部隊鍥而不捨的目標,雖然第三代戰鬥機從單純的高空高速開始轉向重視格鬥和機動能力,但是隨著戰場的空間不斷地擴大,戰場的上限已經不侷限於大氣層,軌道上的航天器也是打擊目標之一,考慮到戰場感知、通訊和定位在今天有很大一部分需要依賴於衛星,如果有更為方便的反衛星作戰方式顯然對於癱瘓對手的偵察、指揮是非常有效的。除此以外,考慮到遠程導彈的彈頭在中段也是飛行在大氣層以外的,有人駕駛空天飛機可以執行截擊任務。

總而言之,空天飛機可以認為是常規起降方式的航天飛機,可以以遠低於飛船和航天飛機的成本執行軌道任務。

川陀太空軍事小組


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