鹽城小青年賢哥
傳統意義上蘇北應該是揚州、泰州、鹽城、淮安、南通這五座城市。但是隨著社會的發展和城市的變遷，按照現在江蘇省行政區域劃分標準，蘇北五市分別為徐州、連雲港、宿遷、淮安和鹽城。在這五座城市裡面我是比較看好徐州的發展，當然另外四座城市也相當不錯。
首先根據今年江蘇省各市經濟排行榜顯示，徐州第一季度經濟總量位居江蘇省第六位，在蘇北五市當中位列第一。在此值得一提的是徐州與前面的常州經濟總量僅相差三億，在今年年內有望實現超越。此外在蘇北五市當中，徐州的經濟增速和增量普遍高於另外四座城市。
另外徐州自古以來就是兵家必爭之地。其東臨連雲港、南接宿遷，素有五省通衢之稱。此外還有隴海、京滬兩條鐵路幹線交匯於此，現在的徐州儼然已經成為江蘇省內僅次於南京和蘇州的第三大交通樞紐。現在的徐州還是華東地區門戶型城市，同樣還是蘇北五市經濟、文化還有貿易中心，未來徐州發展大有可為。
此外值得一提的是，目前徐州已經有三條地鐵同時開工建設，預計明年徐州就能率先開通地鐵，屆時徐州就能成為蘇北地區第一座、淮海經濟區第一座、徐州都市圈第一座、長江以北非省會和非副省級城市第一座開通地鐵的大城市。另外根據規劃，未來徐州在建或者擬建的地鐵線路多達十一條，就算與中西部部分省會相比，徐州地鐵網的建設顯得絲毫不遑多讓。
目前整個蘇北地區有“一帶一路”、“長江三角洲”發展戰略的扶持。例如連雲港、鹽城、宿遷這幾年發展就相當不錯，在這裡值得一提的是宿遷這座城市，宿遷原本是江蘇省墊底的小城市，當然現在也是，不過隨著宿遷這幾年的發展，特別是互聯網呼叫中心的成立，宿遷經濟算是邁上經濟發展的快速通道。今年第一季度宿遷經濟增長率就達到百分之七點一，在蘇北五市當中位列第一，與全省經濟增速持平。
未來整個蘇北甚至說整個江蘇發展前景都相當不錯的，江南自古以來就是富庶之地，特別是這幾年隨著省會南京和蘇州的崛起，江蘇在長三角地區影響力與日俱增。相信未來蘇北地區在省會南京與蘇州的帶領下，同樣也會邁上經濟發展快車道。
武漢小斑馬的晚年生活
連雲港-徐州都是我國現階段非常重視的城市，徐州更是整個江蘇省的驕傲，直接以普通地級市的身份提拔為淮海經濟區中心城市，這不僅是榮耀，更是千載難逢的繼續和實力的體現。連雲港的傲點也有更多，被定位於世界級國際大通道中國起點城市，也是著名的港口明星城市，具有強大的知名度和特殊的地位。 
綜上所述，這就是我看好蘇北地區的主要原因之一，
我對蘇北的崛起早已充滿信心，希望蘇北地區能夠加快進度建設頂尖產業集群，城市集群，為實現拉近南北差距而努力復興！
隨著全國第一個由國家支持的地級集群經濟區的批覆，標誌著徐州-連雲港等市將得到重大戰略佈局，在不久的將來一定會給世人一個全新的體驗！
民間查訪專員
你還在跪舔南通，捫心自問吧，南通市區並不像你說的那麼好，跟鹽城淮安差不多。南通以及下面屬縣的鄉鎮就跟鹽城市東臺市差不多，請你不要再跪舔了，站直了可以嗎？再說南通算蘇南，這不是丟蘇南的臉嗎？就是蘇北南通，哈哈，一輩子洗不白了。
不嫁何誤
不知道你給的插圖什麼意思，南通劃給蘇南了？還是給上海當所謂的後花園了？沒在蘇北裡，不過你題目都說蘇北五市了，就應該把揚州，泰州南通歸為蘇中了吧？如果這些都不知道，就別提問了，也別嚯嚯蘇北人了，誰發展好也跟你沒關係，你還是玩你的大白菜吧
MARS天
毫不意外，應該是徐州。徐州目前有三條在建地鐵，明年就有地鐵通車。其他幾個城市好像沒有吧。地鐵是未來中心城市或者重要城市的標配，就衝這一點。我個人看好徐州的發展。雖然她也有許多的不足，但是相比較來說更有潛力。
