七万多块钱就带远程启动，这款“性能车”还是一如既往的实在
选车的时候就决定要选SUV，毕竟乡下的路不好走，SUV路面通过率还是很高的，而且车外观还很年轻，很时尚。毕竟是一起出品，国企比较保障，口碑也很好。性价比较高，还有就是价位符合我购车的预算。内饰布局很合理，而且多功能方向盘非常实用。再也不用车里播放按按钮了。作为一款越野车这个价格还是很合适的，拉人拉货都特别游刃有余，毕竟车就是工具，主要取决于你怎么去用它。而且觉得这款车车内空间也很大，符合使用要求。
七万多块钱就带远程启动，而且最喜欢的是中控悬浮大屏，分辨率很高，看起来高档，使用起来也很方便。作为一款小型SUV来说因为他本身自身来说相对比较轻，而且我的也是手动的开到现在平均油耗维持在7个左右，非常满意，手动挡的车子想省油了就积极换挡还是有点效果的，上高速还能开到6个多。自然吸力的发动机爆发力不是特别强，日常代步还是完全能够满足需求的，好在是手动的变速箱，想要扭矩输出是主动降档还是得心应手的。
这款“性能车”还是一如既往的实在，悬挂调教的我个人觉着还是比较硬的，而且后悬挂还是扭力梁的形式，所以多多少少对车子的舒适性还是有一定影响，过减速带还有坑洼路面的时候颠簸比较厉害。内饰设计感觉还凑合，不是特别抢眼的设计，也没什么特别的设计，也没什么特别的地方，比较平庸一点，用料也基本上偏硬塑料，耐用性可能是高了一些，但是手感和美观度没能体现出来。
首先是内饰，用了大量的硬塑料，虽然这个价位不能要求太多，但是这个塑感实在太塑感了，看上去还可以，就是摸上去一点手感都没有，而且天热之后有些地方摩擦声音有点异响。然后这个单音喇叭，虽说是环保无噪音，但这个声音是不是有点太开玩笑了，每次按喇叭都想笑，感觉在开玩具车，特别别扭。不过看到价位，车体尺寸，毕竟一分钱一分货。没有完美的人，也没有完美的车。对于我来讲这些都不是问题。
七万多块钱就带远程启动，这款“性能车”还是一如既往的实在；动力比较平缓，变速箱还是不错的，大脚油门也没有要冲出去的感觉，对于驾驶习惯温和的驾驶者来说，配合度还是蛮高的；方向盘还是挺轻的，比很多轿车都要轻一点，可能是电子助力的原因，指向性还不错，挺精准的，可以做到收放自如。这个级别的SUV当然不能和高级的车去比较，不过要求不是很高的人应该舒适性还不错，座椅很舒服，有点小办公座椅的感觉。
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