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很多人在买车的时候，不懂车的人基本都会寻求身边朋友的意见，毕竟只有开过车的人才知道车子好不好用？会不会经常出毛病？这些都是消费者所担心的问题。而日本车给人的印象就是皮薄质量差，虽然省油，但安全性不足。实际上真的是这样吗？今天我们来看看这三款公认的品质车型，用过的人都说值得入手，而且价格很亲民。
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01
一汽丰田—卡罗拉
一汽丰田卡罗在去年全球销量达到了122万辆，在同级别车型中，一直处于前列。质量保证销量，能有这么好的销量，质量又怎么会差到哪呢！而新款卡罗拉，在今年三月份正式上市，新车推出了两款动力共计三款车型，新车与旧款车型，只是在配置上做了改变，其售价区间在12.28~15.28万元。
在外观上，作为一款改款车型，2018款卡罗拉延续了2017款的设计风格。中网的镀铬进气格栅与前脸大灯连接在一起，而两个雾灯则镶嵌在下层中网的两侧。为了提高行车安全性，前大灯配备有感光自动控制系统。
与2017款相同的还有那极具运动感的车身线条。而车尾的设计则比较简洁，两边车尾灯均为多边形形状，轮毂采用的是16英寸的铝合金轮毂。
在内饰上，新车与2017款相同，简洁的中控台、三幅式方向盘、液晶显示屏等等都是17款所具备的。而新车最大的亮点就是在动力上，新车所搭载的是2017款车型的动力总成，分别为1.2T涡轮增压发动机和1.8L混动版车型。1.2T发动机的最大功率是85kw，最大扭矩是185N·m，传动上与之配备的是CVT变速箱；1.8L混动版车型综合的最大功率是100kw，最大扭矩为207N·m，传动上与之配备的是E-CVT变速箱。
02
本田—思域
第十代思域上市后，销量出现了喷井式上升，原因是什么呢？新一代思域最让人印象深刻的一点就是它的轿跑式造型，但如果只是虚有其表，那很多消费者都不会为其买单。思域不仅外观好看，其操控性也很不错，虽然保养相比其它车型会稍贵，但是有着很好的耐用性。
在外观方面，第十代思域前脸采用的是家族化的飞翼式设计，前脸相较于其它车型，更能凸显出运动的风格。前大灯采用的是碎片式全LED大灯，技术先进，与思域的定位最为合适。整个前脸大致分为三部分，上进气格栅、牌照、以及下进气格栅，塑造出思域前脸的立体感。
溜背式设计在家用车频频出现，思域又怎么会少得了呢！车身侧面的线条较为犀利，也充分说明这不是一辆普通的轿车。而2700mm的轴距在紧凑车型中也能排到前列，也很大程度上满足了消费者的需求。
尾部设计上，与前大灯相呼应的是尾灯的设计，回旋镖式的尾灯被车尾箱分为两部分，看起来更为霸气。
在内饰上，相比以前的思域，第十代思域的在设计上更偏运动感，与车身外观相匹配。虽然中控台更加简洁，但是实用性却更好。三幅式多功能方向盘、大尺寸全触控显示屏等等都是思域必备元素，而仪表盘的设计更加科技感。个人觉得，第十代思域无论是外观还是内饰，都是偏向于运动化、年轻化。
在动力方面，思域采用的是1.5T涡轮增压发动机，对此相信很多人都很期待它的动力性能，开过思域的车主对其性能更是赞不绝口。最大马力为177匹，最大扭矩为220N·m。更大的亮点是，这款发动机采用的是尺寸更小的涡轮，能有效的解决涡轮迟滞的问题。
03
日产—轩逸
素有“家轿之王”美誉的日产轩逸，长时间销量都处于全球排行榜前列，想要长期保持在销量榜前列并不容易，需要不断的改善从而赢得消费者的好感，这就是轩逸一路走来的艰辛历程，月均销量2万辆的成绩足以证明轩逸的质量。2018款轩逸在年初的时候正式上市，售价区间在11.9~15.9万元之间，相较于旧款，主要变化还是对车型的配置进行了提升，造型和动力没有明显的变化。
在外观方面，采用日产”V-Motion”设计语言，轩逸车身4665mm*1505mm*1700mm的尺寸让整个前脸更加大气，倒梯形的进气格栅配上“V”字形装饰条，略有运动气息。
尾部设计较为简洁，车尾厢带有银色的装饰条，而车尾厢下部则配有黑色包围条。尾灯则与前大灯相呼应，新款轩逸采用的是15英寸的铝合金轮毂。
在内饰上，新款轩逸的内饰具有档次感，做工很精致，这也是轩逸在国内的销量会优于卡罗拉的原因。大部分材质都是软的，即使是开长途也不会觉得累。三辐式多功能方向盘，蓝色背光的仪表盘设计，并且在中间配备了液晶显示屏，凸显出轩逸的科技感。多媒体显示屏周与智能互联系统相互搭配，为驾驶员提供更多的驾驶乐趣，且能提供更多的安全信息。
在动力上，新款轩逸延续了2017款的动力性能，配备有1.6L和1.8L自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率为93kw，最大扭矩为154N·m，传动方面匹配5速手动或CVT变速箱；1.8L版最大功率为102kw，峰值扭矩为174N·m，传动方面匹配CVT变速箱。
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