開淘寶直通車,這7個坑,你一定別踩

談到直通車,好多人都會覺得它很燒錢還不盈利,當然,如果你連基本的直通車原理都不懂,想要開好車是挺難的。

那為了讓大家對直通車有一個全面的瞭解,我們這次主要從開車中要避免的的誤區來一一講解直通車,讓你能更好的瞭解這個推廣工具。

開淘寶直通車,這7個坑,你一定別踩

誤區一:我開直通車了,但就是不成交

好多人會問:“直通車它會直接為我帶來成交麼?”答案當然不是了。

一:依照成交扣費的那是淘寶客。直通車是一個依照點擊付費的廣告,它根本上也是呈現早淘寶的查找頁,和天然查找產品是在一起的。

直通車引流的客戶人群本來和自然查找的人群根本上是共同的,它的成交率也和自然查找的成交率是差不多的,並且通常還會偏低點。這個是由於天然查找裡邊包括的對比多,其間有回頭客,老客戶等等自身轉化會比較高的流量。

二:有些賣家推行的產品自身是沒有基礎0銷量的產品,這樣的產品轉化自然是很低的。

三:直通車自身就是引流廣告,並不能決定成交,決定成交的往往是產品和店面自身的硬功夫。

所以,看一個推行的寶物直通車轉化狀況時,一定要看這款產品自身是啥樣的狀況,在店裡的自然轉化狀況又是怎樣的。當然,在大促的前後轉化通常也都會受到影響,這個時候查看的應該是收藏和購物車的數據。

誤區二:我要做很低的PPC、

開直通車廉價的PPC大家都喜歡,但我們還是要根據實踐狀況來看。因為低的PPC也是相對的。女裝的PPC能夠做到幾毛錢,假如是傢俬類目也能做到幾毛的PPC嗎?低PPC是個相對的概念,我們要看類意圖商場均價是多少,假如低於這個均價這個PPC就算是相對低了。

提到這兒也許有人會說,就算傢俬類目我也能夠做到幾毛的PPC,我能夠設置很低的出價或者是引站外的流量都能夠做到幾毛錢的PPC。的確,這樣是能夠做到很廉價的PPC,可這麼做的意圖又是什麼呢?

設置很低的出價一個星期引流來幾個點擊,那開車引流的意義在哪裡。站外的流量盡人皆知,都是超低的點擊率和超低的轉化,這麼的流量不但轉化不了,反而拉低整體賬戶狀況,形成關鍵字質量分的下滑。

在思考PPC的時候,一定要思考到類目自身的出價狀況,和自身的引流意圖,不要片面的尋求很低的PPC。依據自身的流量需要狀況和ROI來調整PPC才是最合理的方法。

誤區三:一定要出高價獲取對比好的直通車排行

有賣家會說我要排到直通車第一頁,要前幾名。看下他的產品發現他賣的是九塊九包郵的手機殼,並且產品的銷量才20多筆,評估三四個。而不少關鍵字要到這樣的排行出價都是2元多,這還是質量分不錯的狀況下,假如這種的產品如此開車,只能說有錢固執。

首先,在開車的時候必須要理解開車的意圖是什麼,是樸實引流,是轉化掙錢,還是為了合作店面的銷量刷幾筆。理解了自身的意圖才知道自己要幹什麼,才能很好的調整出價,當然,也要看產品的狀況和我們自身的資金狀況。不能想當然的有多少錢投多少,這樣的成果很大程度上是虧本的。

誤區四:質量分不高的詞都刪去

對於直通車,我們都知道質量分是十分重要的一個東西。質量分越高開起來就越簡單,對流量、花費都是比較容易操控的,但不是所有的高質量分詞都是好詞。

那是不是有的詞質量分不高就一定要刪去?

假如一個詞它是10分,可是它的全網展示指數只有幾百個,全網點擊率指數只有幾個,那這個詞有意義嗎?這樣的詞就只能是作為一個花瓶,並不能帶來啥流量。

而一些大點的詞質量分都是對比難以進步的,特別是在開端推行的時候6分、7分都是很正常的狀況。這麼的詞儘管質量分不是很高,可是流量反而比那些10分的詞多很多。

如今PC和移動的質量分也並不相同,你PC質量分高的也許無線的質量分很低,也許PC質量分很低,可是在無線的質量分會相對高。這種狀況下假如一下就刪去所有質量分低的詞,會形成刪去許多本來體現比較好的詞。因此流量也沒了。

比方PC的質量分不算高,可是無線的質量分還不錯,流量也都是來自無線,這麼詞要刪去嗎?

在直通車刪詞的時分我們需要思考的是,這個詞全網數據的狀況,自個推行中的數據狀況,是不是合適自個推行的戰略。再思考是加價還是降價,最終思考的才是刪去。

誤區五:發現沒有流量就想進步出價來獲取流量

說這個疑問前,咱們先溫習下直通車的排行公式:直通車的綜合排行=關鍵字的出價*關鍵字的質量分

排行影響的是流量,由此看出影響流量的兩大要素就是出價和關鍵字的質量分。但許多人首要思考的是來進步出價,由於這個操作最簡單,沒有做質量分那麼費事。而這樣的成果會形成花費飆升,流量反而不樂觀。

那到底應該從哪裡來操作的呢?

影響質量分的幾個根本因素,我們就在這不多講了,重點說構思質量的影響,構思質量淘寶官方的解說即是“推行構思近期的關鍵字動態點擊反應”。這個動態點擊反應詳細的來說就是點擊率。

影響關鍵字質量分上升還是下降的要素80%都在這個點擊率上。

點擊率對流量的影響到底有多大?

相同的一款產品假如你只要0.1的點擊率那麼1000個展示你只要1個點擊也就是1個流量。假如你的點擊率能夠做到1%那麼相同的1000個展示你就能夠獲取到10個流量。也就是說在你不添加任何出價的狀況下你的流量翻了十番,添加了10倍的流量。這麼看是不是會感受添加點擊率比進步出價會愈加的有作用。

誤區六:如今都在做無線端,所以我只需做無線流量,PC流量不要了

這是如今許多人的主意,本年的雙11天貓交易額達到了912.17億,其間無線的交易額是626.42億,無線的成交佔比達到了68.67%,看到大家會覺得無線好,PC衰敗了。

現實真的是這樣嗎?無線的佔比聰明一點的都知道,是由於很大一些用戶是在PC上進行查找、瀏覽、收藏、添加購物車,最終僅僅用手機付款罷了。

首先,移動自身的深度和廣度就決定了直通車能展示的產品不會太多,許多賣家也很難獲取到移動的流量。

移動的質量分現階段也不是極好的進步,沒有直接的進步進口,儘管說PC和無線的質量分分開,可好的PC數據對無線仍是有優勢的。最好是經過一段時間的推行來看看推行的狀況,來決議推行的方向。

誤區七:感受自個的構思推行圖極好

在上面有提到過點擊率對直通車的影響是很大的,那一個好的推行構思對點擊率的優點也是顯而易見的。不過,有人會有疑問,我的圖像不差呀,和別的大商家的都差不多,看起來也很好,為啥就是沒有點擊率。

做圖首要明白圖是給買家來看的,並不是我們感覺好,點擊率就會好,必須要抓住買家的心思。而做圖最忌諱差不多,你的圖如果和他人的沒啥區別,買家怎會在一片圖的海洋中找到你的這滴水。所以圖一定要做的有特色,而不是好看,當然做的好看而有特色是最好的。

假如你的排行不是很好,圖更要做的獨一無二。不然買家在前面的查找中點了和你差不多圖的產品,那麼後邊再看到相似的圖點擊率會非常小。


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