进口福特Ranger Wildtrak正式在国内上市，售价30.58万。新车采用福特撼路者同平台打造，动力搭载3.2T五缸柴油发动机，匹配6AT变速箱，配分时四驱系统，带后锁。
中规版Ranger Wildtrak与北美版2015款车型一致，跟2018北美车展亮相的新款Ranger有不少区别。
中规版Ranger Wildtrak车型，带有黑塑料的前包围、防护板、18英寸轮圈、货仓防滚架、车顶行李架等，前大灯全为卤素光源。
全系标配普利司通Dueler H/T轮胎，这款轮胎偏向公路，只适用于非常轻度的越野。标配SYNC 3车载连接系统，支持语音控制、CarPlay等功能。
全系标配多功能方向盘、ESP车身稳定控制系统、定速巡航、自动空调、前排座椅加热、12V电源、双USB接口等配置。第二排标配三个头枕，带中央扶手。
3.2T五缸柴油发动机，最大功率200马力、峰值扭矩470牛·米。传动匹配6AT变速箱，搭载带低速扭矩放大功能的分时四驱系统，配后桥差速锁。
皮卡玩家在国内的选择真的很少，要不就是风骏、域虎等十万左右走纯工具属性中国品牌皮卡，要不就是大几十万的猛禽、坦途等纯玩乐属性的高端皮卡。中间合资品牌配自动变速箱的车型，只有D-Max、纳瓦拉、Ranger Wildtrak。
Ranger Wildtrak比D-Max、纳瓦拉定位更高。虽然在海外版属于老款车型，但国内目前30万级别皮卡车型基本没有其他的选择。另外，Ranger在泰国、南非、阿根廷、美国密西根都有制造工厂，7月6号对美汽车商品加收25%关税的政策实施后，可能对Ranger Wildtrak影响不大。
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