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最近在路上看到越來越多的“夫妻檔”輕卡，有愛人的陪伴，這路也變的沒有那麼漫長無趣了，我跟我愛人現在就是夫妻檔貨車，我的經歷也比較坎坷，所以現在還是很感謝我愛人的。

從小身體不是很好，最開始開車，到現在也有二十幾年了，開過農用中巴車，後來到江蘇開中巴車，跑嘉興-湖州路段。後來隊裡改革，我就出來自己幹了，箇中原因也就不細說了。

說起輕卡，我最開始買的是個二手康鈴3.3小卡車，之前人家就已經開了四年了，到我手裡又開了近五年的時間，是國三車，車子到報廢，國家補貼了幾千塊，後來我買了南京躍進輕卡，車子還可以，我記得是油剎的，650r16輪胎，發動機雲內490的，躍進車很皮實的，耐載，不過是低速車，跑不快，這點在我後來買了駿鈴以後，感觸比較深。

2016年底，我換車江淮駿鈴，我跟愛人平時一起做工業廢品的回收，從各個廠子收集以後，回來我們在自己的加工廠做整理，再賣出去。工業廢品相對來說還是比較乾淨整齊的，而且很多原材料都是可以再回收利用的。

當時換駿鈴的時候，也是緣分，我開南京躍進拉貨跑高速的時候，被後邊的快遞車追尾了，人、車、貨全部翻到高速下邊了，萬幸的是人沒事兒，但是車子報廢了，開不了了，但這貨還是得處理，當時一方面是著急理賠，一方面是想趕緊買臺車，起碼能繼續幹活，這麼多貨壓在手裡也不是事，經朋友介紹，我是2016年底買的江淮駿鈴，那會我們金寨的4S店駿鈴國四車還有庫存，我著急用車，但出事故後，手裡確實沒什麼錢，人家4S店經理確實是解決了我的大難題，先提了車，少付點，其他的後續再補，我這提車後，趕緊把貨週轉了、把事故的理賠辦了，算是過了這一劫。說到這，我和我愛人是真心的感謝買車的時候江淮店對我們的理解和幫助。

我駿鈴車子到現在跑了一年半，4萬多公里，現在住在浙江海寧，基本就是在上海-蘇州-杭州這三地跑，車子不錯，沒有修過，因為我拉的重，起步五噸，所以已經換了一套離合片，換也是正常的，安全性能好很多，其實事故過後，我再開輕卡，除了動力配置以外，我對車子的安全性能真是特別的在意，江淮車底盤很穩，尤其在重載的時候，有個彎道、雨天溼滑路，不會打滑側傾，我現在開車就是安全第一。

這愛人跟著一起跑跟自己還是不一樣，自己為了省油，有時候開開窗，也就算了，有老婆跟著，這大熱天，還是得全程空調，但是我駿鈴油耗還好，空車7毛，拉貨以後稍微高點，但也算省的，這點我還是很滿意的。其實在我年輕的時候就去江淮廠參觀過，那時候的廠房還沒有現在機械化水平這麼高，咱看車就看出來了，我也算是江淮粉了，哈哈哈~~我去年參加了江淮輕卡最美卡哥，前一陣還參加了總決賽的現場分享，認識了好多卡哥朋友，今年活動還想繼續參加，去年沒拿到大獎，今年爭取大獎。