配6氣囊+全景攝像頭，這車比寶駿配置厚道，關鍵油耗還媲美本田
看了同價位逍客，榮放，CRV。日本車底盤用料很渣，下襬臂普遍單層衝壓件，連桿也很細。內飾粗糙，配置基本沒有。國產的哈佛H6和榮威RX5，底盤也不行，雙離合變速器調教不夠，起步加油頓挫很強。綜合考慮選博越，整車經歷我國極北到極南的耐久性測試，達到出色標準。同價位國產車沒聽說哪家敢這樣搞，所以沒說的。就是後備箱高了點，老婆說是拿東西不方便，變速器如果能用愛信的就更省油。
配6氣囊+全景攝像頭，整車質感特別好，底盤紮實，內飾用料很好；配置齊全，LED大燈晚上點亮效果不錯，特別轉彎時LED霧燈點亮輔助；發動機室內靜音控制的很好，開起來挺舒服的，跟二三十萬合資車一比絕對強過了。博越的底盤毫不誇張的說滿足你的想象，是的，可以打平RAV4、CRV、途觀、奇駿，上述4家盤各有特點，但是基本一個水準線，博越也是這個水平的。國產無敵的，不用說75，GS4，至少高一個層級。
這車比寶駿配置厚道，關鍵油耗還媲美本田，冷車點火大概1分鐘轉速1200掉到800,1200抖動能感受到（方向盤）差於同級，800基本就覺察不到了，優於同級。點著火勉強靜音同級最佳（關窗），基本可以持平新CRV1.5T（去年剛上市試駕的），勉強戰另外三合資，發動機聲音同級一般，不太好聽有顆粒感，偏單薄不厚重的發動機聲音，但是好在有較顆粒感覺較緊密，不是廉價國產發動機的感覺。
2018款吉利博越綜合實力突出，在同級比的車子中，我經過細心地對比。最終選擇了吉利博越這一款車。希望吉利在自主品牌的路上會發展的越來越好。畢竟是SUV車型，這款車的空間是非常實用的。後排座椅可以比例放倒人完全躺平是沒有任何問題的，後備箱可以放三個箱子，如果摞起來可以放得更多，後排地板是平的，人坐在後排中間是非常舒服的，無明顯凸起，頭部和腿部的空間可以是非常的大的，有足夠的活動餘地的。
配6氣囊+全景攝像頭，這車比寶駿配置厚道，關鍵油耗還媲美本田；車子最厚道的還是動力和配置了。搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，起步輕盈快捷。2108款博越的配置是非常的豐富的。有很多的智能安全配置，ACC自適應巡航，城市預碰撞安全系統。和開門預警系統還有三維偵測系統。都是非常實用的智能安全配置了。更值得一提的是，車子有語音伴聊功能，可以用你好博越直接喚醒，語音開啟導航，打開天窗，聽音樂。
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