用户61402240
雷克萨斯全新es性价比，
雷克萨斯的整体性价比在进口豪华品牌中算是性价比是非常不错的，特别是经历了6代更迭后的第7代雷克萨斯ES，基于丰田的GA-K下设计的，也就是丰田大力宣传的TNGA架构分支，全新平台和27.9万的售价，相信会带来非常不错的销量。
下图的价格根据关税下降后有所调整，最低指导价格为27.9万元。关税的事情，谁又说的准呢，（听说最近又要加税。。。。）
虽然和凯美瑞rav4是基于通平台的产品，通俗一点来说，就是同母异父的感觉，平台虽然一样，但是产品是不一样的，有点淮南为橘,淮北为枳的意思，打个比方说同样一棵苹果树一个朝阳接受光照，一个背阴常年不见阳光，接出来的苹果肯定是不一样的口味。和凯美瑞完全是两台车的意思。这个驾驶过老款es车型的肯定是有这样的感觉。
其中ES200是2.0自吸发动机和6速手自一体变速箱，
ES260是2.5自吸发动机和8速手自一体变速箱
ES300h是2.5自吸混动发动机和了E-CVT变速箱
这三款动力总成中我最看好的是es260 搭载2.5自吸和8速变速箱，我认为是性价比最高的，动力够用，油耗在8速变速箱的发力下也不会太高，
起步34万左右的价格我认为比奥迪a6和宝马5系的性价比要高很多，8速变速箱的实力不用怀疑，世界上第一台量产的8速变速箱，就是06款的l雷克萨斯ls460上的标配，
外观上面的家族式设计和LS看齐，我认为这个设计那是相当的销魂，符合东方人的审美，绅士中透漏一股霸气屌炸天的感觉
空间方面相对于老款加长的20mm，在感官上面是非常够用，虽然比宝马5系的轴距要小，但是前置前驱的结构空间也是够用的，实际感受中并不比宝马5系小很多，
雷克萨斯的内饰做工精细度是有口皆碑，主打匠人精神，完美主义和强迫症患者的福音，内饰做工精细度吊打宝马5系和奥迪a6l,就是相对于奔驰老大哥也不逞多让，
至于选哪一款，推荐ES260, 2.5自吸+8速变速箱，动力够用，变速箱先进，具体是车款ES260 F SPORT又或者是尊享版和卓越版那就要看自己腰包了。
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