尚湖人身價要暴漲了 高鐵生態城來了

幾年的時光飛逝

幾年的飛速發展

大虞城經過數年的洗禮

逐步在發展建設中換上“新裝”

一條高鐵

聯結東西、橫貫南北

常熟的高鐵時代

推進著新的城市圈的提升

規劃中的通蘇嘉城際高鐵西線設立【常熟西站】,再加上尚湖獨特的生態資源優勢,“高鐵 生態”兩大引擎促動著虞城向西發展的步伐。作為常熟雲集最多知名房企的高鐵生態城,已然不可小覷。

在這裡,不僅擁有成熟配套的尚湖鎮核心地段,還有著近兩年來迅猛發展的尚湖風景區;

在這裡,交通優勢已經相當明顯,商業配套規劃也不斷崛起,讓高鐵生態城的未來發展充滿想象;

在這裡,碧桂園、萬科、招商、中新集團等大牌房企雲集,新盤新地層出不窮,湧動著一批代表前衛、流行的中高端產品。這裡將成為2018常熟的聚焦點,也是人居聖地。

常熟房天下特別策劃《崛醒·高鐵生態城》系列主題內容報道,聚焦樓市一線信息,助燃高鐵生態城的恢弘“戰火”!

尚湖人身價要暴漲了 高鐵生態城來了

尚湖,因傳商末姜太公在此隱居垂釣而得名。尚湖與虞山相映,十里青山半入城,萬畝碧波湧西門,為古城平添了千種風情。

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尚湖,常熟的西大門,歷史悠久,文化深厚,是常熟市四個重點中心鎮之一。這裡東依十里虞山,抱千頃尚湖,環境秀麗。蘇虞張一級公路、342省道、望虞河穿境而過,水陸交通便捷。是中國環境優美鎮、國家衛生鎮、江蘇省文明鎮、蘇州市社會治安安全鎮。

自然風光得天獨厚

尚湖北依十里虞山風景區,東鄰古城常熟,山青水秀,與古城渾然一體,是國家級太湖風景區的重要景點。尚湖與虞山相映,十里青山半入城,萬畝碧波湧西門,為古城平添了千種風情,一向為江南著名的風景旅遊勝地。

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自然美色與人文景觀相融合,氣象開闊,內涵豐實。度假休閒,遊覽觀光,娛樂商貿,美食健身,四季宜人。黃公望、沈周、唐寅、康有為、于右任、柳亞子等歷代文人均有題詠傳世。

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傳統文化源遠流長

上世紀七、八十年代,常熟農民在尚湖三條橋一帶取土的時候,挖掘到了一些玉琮玉璧和石斧陶器,考古學者研究這些出土器物後,認定這是良渚文化中晚期的文物,距離現在已經有五千多年的歷史。

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如今,良渚遺物的複製品就陳列在尚湖山水文化園的雙亭中,成為一道不可或缺的人文風景。出土的雙龍連體環形玉飾,構思巧妙,製作精美,是迄今所發現最早的良渚文化龍形器物之一,被譽為“良渚第一龍”。

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尚湖鎮的西部是王莊區域,毗鄰無錫市。錫劇的發源地在羊尖嚴家橋和顧山一帶。受地域輻射影響,王莊喜歡錫劇、愛唱錫劇的農民群眾比較多。文化站順應這種傳統文化習俗,吸收愛好錫劇的青年男女,成立文藝宣傳隊,經過二十多年傳承和精心培育,形成了地方文化特色。

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早在5200多年前已有祖先在這塊土地上繁衍生息,據《大吳越國吳郡陸氏墓誌銘》等史料記載,確認尚湖有1200多年的古鎮史。境內有常熟市級文物保護單位三處,市級文物控保單位兩處。有遺存多處明清建築和江南水鄉特色的小鎮老街,有眾多具有考古價值的文物、碑刻出土。有1927年就開始中共地下活動的舊址和烈士故居,有百年民間傳承的“龍舟競賽”、“王莊戲曲”和“鐵鍋洗浴”等眾多非物質文化遺產。

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少年強則國強

孩子是祖國的花朵,是祖國的未來,良好的教育不可或缺。學校,教書育人的良地,孩子們汲取知識的沃土。少年強則國強,學校教育為重中之重。

近日,省教育廳公佈2017年普通高中星級評估結果,常熟市尚湖高級中學獲選蘇州晉評四星級的高中

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四星級高中設施設備齊全,師資水平、管理水平都很高,而且在素質教育和辦學績效上也較為突出,是所在區域實施素質教育的典範。

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常熟市尚湖高級中學位於尚湖風景區,佔地228畝,建築面積近7萬平方米。學校在校學生2367人,教職工241人,其中省特級教師2人,蘇州市教育科研學術帶頭人、蘇州市學科帶頭人8人,常熟市級以上教學骨幹124人。

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在17年發佈的《常熟市元和建華片區控制性詳細規劃調整》中,除了已過招標的太公望小學之外,還規劃有2宗幼兒園用地、1宗小學用地以及1宗中學用地。

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其中元和中學已經開工建設,地點在位於元和路北側、規劃和莫路東側,項目總用地面積約34667㎡,總建築面積29718㎡,建築規模為8軌24班,工程計劃從2016年12月開始建設,2018年8月全部結束。

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現代化發展迅猛 高鐵呼嘯而來

貨架是尚湖鎮的傳統特色產業,全國“三分天下有其一”,素有“貨架之鄉”的美譽。

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通蘇嘉鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中“縱一”沿海通道的組成部分,是蘇州唯一的一條南北向鐵路主幹線。

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這條鐵路起於南通,利用滬通鐵路大橋過江,經張家港、常熟、蘇州、吳江至浙江嘉興,設計速度目標值250公里/小時以上,正線全長191km。近日,中國鐵投網已公佈相關招標公告。

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另外,根據《蘇州市域軌道規劃》徵求意見稿,蘇州S4 線——由辛莊鎮引入常熟,經南部新城、主城區、海虞鎮、梅李鎮至濱江新城,主要服務常熟;蘇州S5 線——由辛莊鎮引入常熟,經尚湖鎮接入張家港,主要服務張家港。市域軌道線路總長161.4km,設站60座,其中6 座換乘站。

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根據既有規劃,未來常熟區域交通網形成“三橫兩縱一環”的總體格局,滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、沿江城際鐵路等等交通網脈,密集佈局常熟城西,未來可預期必將撬動常熟城西生活的大動脈,必將為常熟城西區域,特別是尚湖區域帶來不可估量的發展機遇。

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新時代的大環境下,高鐵,高速,快速路鋪網,交通升級,為城市注入的是活力,為城市帶來的是財富。

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尚湖——AAAAA級景區與現代化高鐵完美結合的高鐵生態城!


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