在我心中途勝有著不錯的地位以及產品力，當年的老途勝憑藉著市場中的空缺以及北京現代的產品魅力，在市場中有著不錯的表現，當然老途勝隨著市場消費的升級被淘汰，全新的途勝也換代而來，相比於老款車型，全新的途勝有著相當不錯的顏值以及產品力。在我看來這是韓系SUV中的一匹黑馬。
新途勝相比於老款車型，售價並沒有很大的改變，全新的設計更符合消費市場，動感、時尚的外形設計為消費者帶來了更好的用車感受的，當然作為一臺緊湊型SUV，全新途勝自身實力也並不差，豐富的配置以及較大的空間，都是該級別中有著較為出色的水準，至少整體設計上來說，要比途觀L更加的搶眼。
軟質材料以及不錯的做工都給途勝帶來了不錯的用車感受，而且配置方面也有著很大的改變，對於普通消費者來說，途勝的表現可謂出色。而內飾整體設計以及用料，要比寶馬3系以及1系更為出色
動力系統方面途勝則搭載一臺1.6T發動機，最大馬力177ps，最大扭矩265牛米，匹配現代自家的雙離合變速箱，整套動力系統匹配相當出色，無論是穩定性還是平順性都在同級別產品中有著不錯的表現，而且綜合油耗僅為8L左右，對於這種尺寸的SUV來說，也算有一定的亮點。
途勝以設計優秀，綜合全面為亮點，對於消費者來說，這樣的產品力表現也的確夠出色，但途勝自身銷量表現並不是非常出色，月均銷量僅3k左右，一方面是韓系車品牌影響力受挫，另一方面則是因為同級別產品降價優惠幅度較大。
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