泥丫
隨著人們生活水平的不斷提高，基本上家家戶戶都可以買的起車了，但是現在市面上的汽車品牌和類型多種多樣，我們在買車的時候如何才能快速的判斷它的好壞呢？下面小編就來教大家幾招，讓你在10分鐘之內就可以判斷一輛車的好壞。
1.外觀
看一輛車子的外觀時主要就是看看它的鈑金和漆面的功夫，這是一個車企是否用心的最佳體現了。塑料件和金屬件對車漆的上色程度是不一樣的，多少都是會存在著一些色差的，如果可以用肉眼輕易的分辨出來的話那麼說明這車的塗裝水平真心不怎麼樣。另外像門縫、發動機蓋兩側以及保險槓連接處等部位如果出現了接縫大小不一的情況說明製作工藝也不太好。
2.內飾
坐到車子裡之後先不要著急摸這摸那，也不要著急亂按按鈕，首先應該做的事情是把座椅和方向盤調節一下，自己感覺最舒服為準，然後感受一下在正確的坐姿下駕駛方向盤的角度是不是順手。另外還要注意中控的部位，這是駕駛者接觸最多的部位了，不僅要美觀，而且一些常用的按鍵也必須要合理分佈，用起來也必須要順手。
3.空間
車子後排的空間一直都是消費者十分注意的地方，一般來說膝蓋部位和頭部的空間是判斷後排空間是不是足夠寬敞的標準。不過這只是針對兩廂車和一些運動型的轎車來說的，因為一些SUV車廂和一些緊湊級以上的轎車後排的空間都是比較大的。
4.動力
大家都知道發動機是整輛汽車的主要振動源和噪音源，如果線路佈置的過於雜亂的話，不僅會有很大的噪音，而且還有很大的可能會引起自燃。所以大家在打開發動機蓋子檢查的時候不要只看發動機的銘牌，而是要觀察下其線路的佈局是不是整齊的，各種管路的包裹是不是嚴實的。
車榜君
諮詢車子的好壞，選擇哪款車，這個不能單純的說哪個車好，哪個車不好，看你的需求和價格區間自己用途，來推薦適合你的車。
我建議，買車一定要去試駕，如果選準了哪款，或者幾款，一定要去試駕，因為每個人的試乘感受不一樣的，但有的人可能開過的車子並不多，試駕也感受不出來，我能理解買別人感受。就此說說我的看法。有幾點需要值得注意的
1.底盤的厚實感，以及底盤的調教，通過低速過減速帶來體驗底盤的調教以及濾震，以及聽聲音辨別底盤的好壞，給人比較鬆散的底盤就不是好底盤，給人整體感覺很舒服，不顛噠就是好底盤，幾乎聽不到聲音就更好了
2.NVH就是這車對噪音的控制，一般車來自底盤，發動機，風燥，胎燥，各種噪聲，對車子噪聲控制是一個極其複雜的工程，從而反應車子的做工情況。
3.轉向的溝通，就是方向盤靈敏度，所謂的指哪兒打哪兒，沒有過多虛位，方向靈活，方向盤轉數，和方向盤回饋力度。
4.車子匹配的動力，好的車子匹配動力好的話，無論低速行駛還是還是高速行駛都無頓挫感，整體感覺很平順，開起來輕鬆自如。
5.看看做工，內飾，空間設計，色調搭配，摸一摸，坐一坐，看看舒適度。
以上主要說了五點，我想說的已經夠細緻了，主要從這幾個方面著手，相信你會選擇到適合自己的車。
歡迎大家共同探討。
