泥丫
随着人们生活水平的不断提高，基本上家家户户都可以买的起车了，但是现在市面上的汽车品牌和类型多种多样，我们在买车的时候如何才能快速的判断它的好坏呢？下面小编就来教大家几招，让你在10分钟之内就可以判断一辆车的好坏。
1.外观
看一辆车子的外观时主要就是看看它的钣金和漆面的功夫，这是一个车企是否用心的最佳体现了。塑料件和金属件对车漆的上色程度是不一样的，多少都是会存在着一些色差的，如果可以用肉眼轻易的分辨出来的话那么说明这车的涂装水平真心不怎么样。另外像门缝、发动机盖两侧以及保险杠连接处等部位如果出现了接缝大小不一的情况说明制作工艺也不太好。
2.内饰
坐到车子里之后先不要着急摸这摸那，也不要着急乱按按钮，首先应该做的事情是把座椅和方向盘调节一下，自己感觉最舒服为准，然后感受一下在正确的坐姿下驾驶方向盘的角度是不是顺手。另外还要注意中控的部位，这是驾驶者接触最多的部位了，不仅要美观，而且一些常用的按键也必须要合理分布，用起来也必须要顺手。
3.空间
车子后排的空间一直都是消费者十分注意的地方，一般来说膝盖部位和头部的空间是判断后排空间是不是足够宽敞的标准。不过这只是针对两厢车和一些运动型的轿车来说的，因为一些SUV车厢和一些紧凑级以上的轿车后排的空间都是比较大的。
4.动力
大家都知道发动机是整辆汽车的主要振动源和噪音源，如果线路布置的过于杂乱的话，不仅会有很大的噪音，而且还有很大的可能会引起自燃。所以大家在打开发动机盖子检查的时候不要只看发动机的铭牌，而是要观察下其线路的布局是不是整齐的，各种管路的包裹是不是严实的。
车榜君
咨询车子的好坏，选择哪款车，这个不能单纯的说哪个车好，哪个车不好，看你的需求和价格区间自己用途，来推荐适合你的车。
我建议，买车一定要去试驾，如果选准了哪款，或者几款，一定要去试驾，因为每个人的试乘感受不一样的，但有的人可能开过的车子并不多，试驾也感受不出来，我能理解买别人感受。就此说说我的看法。有几点需要值得注意的
1.底盘的厚实感，以及底盘的调教，通过低速过减速带来体验底盘的调教以及滤震，以及听声音辨别底盘的好坏，给人比较松散的底盘就不是好底盘，给人整体感觉很舒服，不颠哒就是好底盘，几乎听不到声音就更好了
2.NVH就是这车对噪音的控制，一般车来自底盘，发动机，风燥，胎燥，各种噪声，对车子噪声控制是一个极其复杂的工程，从而反应车子的做工情况。
3.转向的沟通，就是方向盘灵敏度，所谓的指哪儿打哪儿，没有过多虚位，方向灵活，方向盘转数，和方向盘回馈力度。
4.车子匹配的动力，好的车子匹配动力好的话，无论低速行驶还是还是高速行驶都无顿挫感，整体感觉很平顺，开起来轻松自如。
5.看看做工，内饰，空间设计，色调搭配，摸一摸，坐一坐，看看舒适度。
以上主要说了五点，我想说的已经够细致了，主要从这几个方面着手，相信你会选择到适合自己的车。
欢迎大家共同探讨。
