大家好我是小雍 我們今天的試駕車就是臺全新的別克GL8，而且我們今天的這個車呢是個旗艦車型。
別克官網，突然就正式宣佈徹底停產陸尊這款經典車型，而是保留胖頭魚這款，來進行一個新老搭配的銷售，這樣的結果我覺得應該算是一件好事啊，那麼這個胖頭魚款的，交班能不能夠延續之前的陸尊款GL8的輝煌呢，我覺得在很大程度上還是要取決於他的這個價格是否會下落，這個市場方面的東西我就瞎自己去分析分析啊。
然後咱們還是說回我們今天的這臺全新的GL8,這臺車咱們先從外觀說我個人感覺的，顏值是一個很大的提升，是不是顯得比原來大氣多了，而且也顯得豪華多了，今天這臺車是白色的原因，因為白色在車身顏色上屬於放大色，所以看起來也會讓它顯得比較大，其實這臺車的車身的長度，是比之前的GL8的車型短了大概六釐米的。但是視覺效果確實好多了，還有一點我個人感覺就是他的那個車尾的造型會有一點像這個叫做日產的貴士，顯得非常非常的大。就是放大的這個視覺效果反正我個人是很喜歡這個新的造型，但也同時帶來了另外一個問題是什麼呢就是當你從車身中側方去看這臺全新的GL8的時候？你會發現它的車輪顯得特別小，因為這個位置的面積太大了，所以車輪佔的比例就有點反正我個人感覺是有點不太協調了不太喜歡，然後呢再有就是它的這個車身高度可能很多人不太注意，甚至會覺得說GL8這個車的高度為什麼會比起其他的一些MPV低呢？這個事我確實做了一些功課，你看平時把這個車放到地庫裡，這就是他車身高度的一個優勢了，因為這臺車的車身高度是一米八出一點點頭，這樣有什麼好處呢，就是因為我們國內基本上都是一米八或者一米九的地庫，如果你打到一米或者超過一米九兩米的話，你可能就下不去了。那下面咱們來看一下這個後備箱空間啊，因為這種車型它的後備箱的儲物空間也非常非常重要，電尾門，因為這個車是旗艦車型，沒什麼可說的，應該的，但是有一點，考慮的挺到位的就是這個，電尾門打開的高度，你在駕駛位，就是上面控制室內燈那個位置呢，有一個開關可以控制他的，打開的高度，因為它本身的高度就已經很高了，所以當你停到一個比較低的車位，比如說在地庫裡，上面剛好有那種消防管路的話，那你開蓋的高度，如果太高就容易把你的後背門扣掉漆了，它的這個後備廂的空間很大。
我去車內看到就是內飾的風格其實跟老款沒有太大的變化，主要是顯得科技感一些，他把一些空調按鍵變成了觸摸我覺的有點畫蛇添足，為什麼呢，因為用起來反應並不是特別的靈敏，而且尤其是在反光的時候你會看到一大堆指紋印特別不好看，還有就是這個人機交互系統用起來不夠流暢。
在儲物空間方面比起上一代車型有明顯的進步我看了一下數據，據說有40多處除儲物空間然。
就是這個側滑門，即使是到了這個最高配的車型上，他也只有一邊是電動側滑門，不理解為什麼就不能給我兩個呢。
這個第二排，滿分，而且在這個位置呢，還有一個大天窗，這樣你坐在後排的時候呢，除了已經有一個很不錯的空間感。
第三排的空間稍微有點兒侷促啊，而且柔軟度跟寬度，我覺得也是很好。
下面我們就去感受一下這臺車開起來的感覺，因為這臺車已經換了全系標配的2.0t渦輪增壓。就是這臺發動機的最大輸出功率是260馬力最大扭距，350牛米，總體上的感受我覺得還行這種低扭不足的現象呢，它還是會存在的。這幾天都開著這個車，然後它的油耗大概現在顯示13.6升每100公里，這個油耗對於2.0t的，這樣的一個排量的方面來說並不是那麼的好，但是對於它的這個車重，來說的話，我覺得其是很好了。
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