2018年3月16日，在位於江蘇海門經濟技術開發區的招商局重工（江蘇）有限公司的切割車間，順利完成了第一塊鋼板點火切割，標誌著我國首艘極地探險郵輪開工建造的序幕正式拉開。
首艘極地探險郵輪長104.4米、寬18.4米、總噸位約7400噸，有135間房，總共能容納255人，入級BV，航速可達15節，預計2019年8月份交付使用。該船設計集娛樂、休閒、美食、海洋探險、水上運動等設施於一體，滿足最新極地規範和客船安全返港等相關標準及環境保護要求，無論是行經高緯度地區還是橫跨地球都能暢通無阻。
據悉，該船採用挪威烏斯坦設計及解決方案，能夠保證船舶在相對惡劣海況下操作比傳統船舶更安全、快速和高效，能夠最大程度地減小波浪飛濺，避免甲板溼滑、結冰，從而提高了乘客的安全性。另外，該船採用電力推進和先進的控制系統，在船型設計、室內佈置、噪音舒適性和能源消耗等方面具有獨特的技術優勢。
據瞭解，2013年招商局集團成功收購位於國家級海門經濟技術開發區的海新重工，總投資100億元，成立招商局重工（江蘇）有限公司，2017年在海門成立招商局集團海洋工程技術中心，組建了1000人規模左右的研發團隊，目標打造世界一流的海工裝備研發、建造基地。
據介紹，未來，招商局工業集團將聯合國際知名郵輪公司，組建招商重工豪華郵輪製造中心，達到每年1.5艘5000客位豪華郵輪的產能。同時，計劃投資200億元在海門基地打造中國第一個豪華郵輪配套產業園，目前第一個豪華郵輪製造配套項目已在海門奠基。
中國首艘極地探險郵輪開工儀式。
中國首艘極地探險郵輪開工儀式。
中國首艘極地探險郵輪開工儀式。
勞模揭郵輪輪廓幕布。
中外嘉賓在“極地探險郵輪”第一塊鋼板切割儀式上啟動推杆，切割機切割鋼板。
中國首艘極地探險郵輪順利完成了第一塊鋼板點火切割，正式開建。
中國首艘極地探險郵輪順利完成了第一塊鋼板點火切割，正式開建。
中外嘉賓被開工儀式現場展示的中國首艘極地探險郵輪模型吸引。
中國首艘極地探險郵輪模型。
中國首艘極地探險郵輪順利完成了第一塊鋼板點火切割，正式開建。
中國首艘極地探險郵輪內裝樣板間。
中國首艘極地探險郵輪內裝樣板間。
中國首艘極地探險郵輪內裝樣板間。
中國首艘極地探險郵輪內裝樣板間。
中國首艘極地探險郵輪內裝樣板間。
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