去年，法国、荷兰、德国等纷纷放话，准备停止销售燃油车
这当然少不了可爱的中国。工信部立马表示，启动燃油车退出时间表，以后燃油车全都咔嚓掉！
考虑到电动车的高价和可怜的续航里程，叉叉小编表示还是再等等吧
今日，彭博新闻社发布报告，去年中国电动汽车销量为57.9万辆，其中六大城市便占据40%！这六大城市更是占据全球电动车销量的21%！不知有没有你所在的城市
TOP6——广州
去年，广州共计卖出22133辆，虽然上榜了，但是貌似跟它“北上广”的老大哥身份有点不太相配。
TOP5——杭州
去年销量31348辆。不愧为新一线的领头者
TOP4——天津
得益于纯电动车能够享受不限行、不限购、轻松上车牌和新能源补贴的叠加优惠，天津纯电动车型表现火爆。2017年，天津销售31348辆，位居全国第四。
目前，天津“海河英才”计划正如火如荼，想要落户天津的小伙伴都能将各大APP挤瘫痪。相信，等这些小伙伴成功落户后，下一步就该来抢天津的新能源车牌了。2018和2019的天津电动车销量，我们很看好！
TOP3——深圳
2017,年，深圳劲销40029辆，高居全国第三，果然“北上深”名不虚传。
经过几年快速发展，深圳已经成为我国新能源汽车应用规模最大的城市之一。这主要得益于深圳政策层面的推动。除了直接金额补贴外，深圳新能源车还可享受路桥费、充电费、自用充电设计及安装费等补贴，以及享有当日在路内停车位免首次（首1小时）临时停车费优惠。
TOP2——上海
2017年，上海电动车销量55279辆，高居全国第二。
由于上海对满足条件的插电式混动车推出了额外补贴，大概每辆车1.4万，所以上海地区的小伙伴格外欢迎插电式混动车，四个人中便有三个购买，这已成为“上海特色”，是全国限牌城市中仅有的插电式销量远高于纯电动销量的城市。
TOP1——北京
2017年，北京电动车销售58745辆，位居全国第一！受燃油车限行、限购政策影响，以及充电桩的普及，电动车在北京的接受度尤其要高。由于北京地区的优惠政策仅针对纯电动汽车，民众用脚投票纷纷购买纯电动车，占比达98.6%。
目前排号电动车的人已超过20万人！也就是说，如果现在想要购买一辆电动车，立马打开电脑摇号，最快也要2023年才能买上！心塞塞
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