長沙的地鐵建設進度
一直是咱老百姓特別關注的話題
在建的盼著趕緊通車
沒建的希望能路過家門口
長沙市民們積極提問後
各條地鐵線路的進展
有了最新回覆
今天我們先來看看
地鐵10號線和1號線北沿線的規劃進展如何
線路是什麼走向？什麼時候開建呢？
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關於地鐵10號線線路規劃信件回覆
來信內容
地鐵10號線是規劃線網中極為重要的骨幹線路，連接長沙西站和長沙南站，並帶動沿線湖南金融中心、江灣半島、新世紀片區、星沙、東岸的發展。為此，應堅持10號線從長沙西站引出後，走湖南金融中心（福元路大橋西）、福元路、星沙、東岸鄉到長沙南站的路線，同時嘗試大站快車形式，站間距提升為2.5-3.5公里，最高時速提升為120公里，平均旅速提升為45-50公里，力爭實現單程40分鐘穿城的目標。
信件回覆如下
您好！您關於地鐵10號線的來電內容已收悉。現就您所關心涉及軌道交通的問題回覆如下：根據2011年批覆的《長沙市軌道交通線網規劃（修編）》，10號線起自金橋樞紐（現長沙西站），經望城南部地區，跨江接入金霞。
10號線並未在已批覆的三輪建設規劃中，因此不會在近期開展建設工作， 且目前長沙市正在開展新一輪的軌道交通線網規劃修編工作，10號線的線路走向、起訖點可能會根據城市總體規劃要求進行調整，現階段的線路方案並不穩定。具體線位、站位方案將在項目可行性研究階段確定，屆時將通過相關新聞媒體向社會公示，請以官方媒體平臺發佈的線站位方案為準。感謝您對長沙市軌道交通建設發展的關注。
長沙市軌道交通集團有限公司
2018年6月26日
附：2011年批覆的《長沙市軌道交通線網規劃（修編）》
附：高鐵西城規劃前期成果關於地鐵10號線的走向
關於地鐵1號線北延線信件回覆
來信內容
地鐵1號線北延長線至今遲遲未能動工，有什麼特殊原因嗎？眼看著地鐵4號線開始規劃延長線，1號線已經浪費了過多時間，希望能早點動工，滿足北城人民的出行需求。
信件回覆如下
您好！您的來件已收悉。根據長沙市2018年重大項目投資計劃，1號線北延一期工程原計劃2018年9月開工建設，1號線北延一期工可報告已於2017年編制完成，因沿線恆大御景天下小區業主反對高架方案，項目的報批進度受到影響。我司正依法、依規開展項目前期工作，力爭早日開工建設。
長沙人日常許願：
希望長沙的各條地鐵線工程
快快推進，早日建成通車！
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