據環球網7月6日報道，首艘國產航母在完成一個半月的返塢維護後，已經再次駛出位於大連造船廠的船塢。據軍事專家宋忠平分析，從種種跡象來看，國產航母很快就將開始第二次海試。
相比我國遼寧艦航母首次返塢維護長達4個月的時間，國產航母的進程突然就加速了,這是否就意味著國產航母將會提前入役海軍呢？對此宋忠平表示，國產航母是我國首次獨立建造的大型水型船艦艇，還是應該以穩為主，畢竟航母是一個複雜的系統的工程，必須在海試階段就把所有的隱患給排除掉。
但是他也認為國產航母有提前服役的必要，因為在海試階段驗證的只是航母各項系統的性能，而國產航母交付給海軍之後，海軍方面還要根據實際情況來作出一些調整，這也需要花費一定的時間。因此為了及早使國產航母形成戰鬥力，所以他認為還是有提前服役的必要。
就在國人為國產航母的再次出塢感到高興不已時，3000多公里外的泰國卻傳來一個噩耗，據新華社發佈的消息，在普吉島的翻船事故中已經有多名中國人不幸遇難，截止到目前，還有15人下落不明。
這起事故發生在泰國當地時間的5日17時45分左右，當時兩艘載滿中國遊客的渡輪在普吉島附近海域遇上了突發的暴風雨，這兩艘簡陋的渡輪哪裡經得起狂風暴雨的吹打，很快它們就被吹翻了併發生了沉沒。當時“艾莎公主”號上的中國遊客全部獲救，而另一艘“鳳凰”號的中國遊客則沒有那麼好的運氣，這起翻船事故中遇難者和失蹤者全部來自鳳凰”號。
雖然事發之後，泰國方面立刻組織了大批人員進行搜救，可是因為事發海域的天氣狀況較差，給搜救行動帶來了很大的困難。對於那失蹤的15名中國遊客，我們仍然希望有奇蹟的發生——高高興興旅遊去，平平安安回家來！
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