名字對於個人來說非常講究，比如為了給孩子取個朗朗上口的名字，父輩們可能會苦思冥想好幾天，字典翻了一遍又一遍，這是一件非常講究的技術活兒。對於一款車而言，朗朗上口的名字同樣非常重要，比如歐尚汽車“雲鷹標”旗下首款車型COS 1°就為自己取了一個好聽的中文名：科賽1 °，這可是歐尚汽車向上的最新作品。
從現在起 請叫我“科賽1°”
此前COS 1°名字公佈的時候，眾多消費者在看到實車後紛紛表示這一定是的理科生的理想座駕，如今中文名公佈，科賽 1°也能覆蓋文科生了，實現了市場的全覆蓋。同樣也是因為名字，這款市場新晉SUV車型賺足了市場關注的眼球。此前科賽1°已經公佈了預售價為12.98萬，預計在8月正式上市，眼看日子越來越近，中文名字發佈之後又圈一波粉。
從品牌到車型，歐尚汽車正在革新之中，前不久剛剛發佈了全新的品牌戰略發佈會，主動退出傳統燃油麵包車市場，實現轉身向上，在全新產品體系構架之下，SUV和MPV共同發展。在SUV市場上，歐尚汽車的觀察到80後以及90後已經逐漸成為城市新中產，在產品結構上必須做出調整，因此更為高端“雲鷹標”首款SUV科賽1°便應運而生，以此迎合消費市場升級。
6座SUV 科賽1°捷足先登
正是基於這樣的造車思維，為了給消費者提供廣闊的選擇面，科賽1°會同時提供5/6/7座版本車型，不管是個人用戶還是家庭三代用車，都能被一網打盡。其實從這裡能夠看出科賽1°的聰明之處，用MPV思維造SUV或許能為將來SUV行業發展開闢出一個新的領域，或者說以後每次談到6座SUV的時候，想到的第一款車型就是科賽1°，這才顯得合情合理。
聊一下設計，其實在W先生看來，科賽1°對歐尚汽車原本的設計有一定的獨創性和延續性，作為歐尚汽車走高的戰略級車型，其外觀設計出自長安意大利設計中心，要知道意大利的汽車設計水平全球聞名，全新的設計語言便是其獨創性核心所在，矩陣式鍍鉻裝飾營造出“滿天星”的深邃星空感覺讓人心生好感，車頭線條勾勒得稜角分明，引擎蓋上隆起的線條塑造出厚實穩重感，這些設計元素在歐尚汽車以往的設計中是見不到。而從側面去欣賞的它時候，懸浮式車頂也是品牌原創設計，修長的腰身是對歐尚汽車經典設計元素的延續，誰叫科賽1°長寬高為4830*1868*1775mm，軸距為2800呢。不僅能滿足顏值控的需求，內部空間的靈動也能俘獲實用主義者的芳心。
既然是歐尚汽車向上之作，那麼註定科賽1°內飾不能偷懶，標準T型佈局傳統而經典，中控臺上大量軟性材質包裹把高級感營造得剛剛到位，還有中控那塊10.3英寸的大尺寸液晶屏配合上三幅式多功能方向盤，視覺感受和觸感都為科賽1°調性加分不少。1.5T的發動機讓其力量爆棚，最大功率和峰值扭矩分別能達到131千瓦和265牛米，在匹配上6速手自一體的變速箱，這樣的動力組合可說是人見人愛。
8月表演即將到來 請靜靜等待
事實是這樣，北京車展亮相，科賽1°就吸引了眾多媒體和觀眾的目光，再到重慶車展也勾起了多人的“回味”，此次“科賽1°”中文命名，意味上市時間已經在一步步接近，這是歐尚汽車轉戰10萬級以上乘用車市場、為新城市新中產提供適合家用的乘用車型，那就一起等待著8月上市表演吧。
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