名字对于个人来说非常讲究，比如为了给孩子取个朗朗上口的名字，父辈们可能会苦思冥想好几天，字典翻了一遍又一遍，这是一件非常讲究的技术活儿。对于一款车而言，朗朗上口的名字同样非常重要，比如欧尚汽车“云鹰标”旗下首款车型COS 1°就为自己取了一个好听的中文名：科赛1 °，这可是欧尚汽车向上的最新作品。
从现在起 请叫我“科赛1°”
此前COS 1°名字公布的时候，众多消费者在看到实车后纷纷表示这一定是的理科生的理想座驾，如今中文名公布，科赛 1°也能覆盖文科生了，实现了市场的全覆盖。同样也是因为名字，这款市场新晋SUV车型赚足了市场关注的眼球。此前科赛1°已经公布了预售价为12.98万，预计在8月正式上市，眼看日子越来越近，中文名字发布之后又圈一波粉。
从品牌到车型，欧尚汽车正在革新之中，前不久刚刚发布了全新的品牌战略发布会，主动退出传统燃油面包车市场，实现转身向上，在全新产品体系构架之下，SUV和MPV共同发展。在SUV市场上，欧尚汽车的观察到80后以及90后已经逐渐成为城市新中产，在产品结构上必须做出调整，因此更为高端“云鹰标”首款SUV科赛1°便应运而生，以此迎合消费市场升级。
6座SUV 科赛1°捷足先登
正是基于这样的造车思维，为了给消费者提供广阔的选择面，科赛1°会同时提供5/6/7座版本车型，不管是个人用户还是家庭三代用车，都能被一网打尽。其实从这里能够看出科赛1°的聪明之处，用MPV思维造SUV或许能为将来SUV行业发展开辟出一个新的领域，或者说以后每次谈到6座SUV的时候，想到的第一款车型就是科赛1°，这才显得合情合理。
聊一下设计，其实在W先生看来，科赛1°对欧尚汽车原本的设计有一定的独创性和延续性，作为欧尚汽车走高的战略级车型，其外观设计出自长安意大利设计中心，要知道意大利的汽车设计水平全球闻名，全新的设计语言便是其独创性核心所在，矩阵式镀铬装饰营造出“满天星”的深邃星空感觉让人心生好感，车头线条勾勒得棱角分明，引擎盖上隆起的线条塑造出厚实稳重感，这些设计元素在欧尚汽车以往的设计中是见不到。而从侧面去欣赏的它时候，悬浮式车顶也是品牌原创设计，修长的腰身是对欧尚汽车经典设计元素的延续，谁叫科赛1°长宽高为4830*1868*1775mm，轴距为2800呢。不仅能满足颜值控的需求，内部空间的灵动也能俘获实用主义者的芳心。
既然是欧尚汽车向上之作，那么注定科赛1°内饰不能偷懒，标准T型布局传统而经典，中控台上大量软性材质包裹把高级感营造得刚刚到位，还有中控那块10.3英寸的大尺寸液晶屏配合上三幅式多功能方向盘，视觉感受和触感都为科赛1°调性加分不少。1.5T的发动机让其力量爆棚，最大功率和峰值扭矩分别能达到131千瓦和265牛米，在匹配上6速手自一体的变速箱，这样的动力组合可说是人见人爱。
8月表演即将到来 请静静等待
事实是这样，北京车展亮相，科赛1°就吸引了众多媒体和观众的目光，再到重庆车展也勾起了多人的“回味”，此次“科赛1°”中文命名，意味上市时间已经在一步步接近，这是欧尚汽车转战10万级以上乘用车市场、为新城市新中产提供适合家用的乘用车型，那就一起等待着8月上市表演吧。
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