近日，我國最大的民營電動汽車充電設備製造商和運營商——星星充電距離實現“樁連世界，凝聚人心”的夢想更近一步了。
6月14日，“江蘇省新能源汽車能源與信息創新聯盟揭牌儀式暨打造國家制造業創新中心啟動會”在江蘇常州舉辦。據悉，作為江蘇省新能源領域唯一的省級製造業創新中心，該聯盟由萬幫新能源投資集團有限公司、開沃新能源汽車集團有限公司等13家創始股東出資5000萬元組建，而這其中的5家充電企業涵蓋了江蘇省充電設備製造領域的全部力量。
萬幫新能源投資集團、星星充電董事長邵丹薇表示，中心成立後，合作將遠大於競爭，同行合資共贏發展是非常罕見的新模式，全體股東大開放大格局，充分體現了江蘇企業的敢為人先與務實的精神。
文 | 趙爭錚
全力打造國家級創新中心
短髮、一身黑西服，形象幹練的邵丹薇曾說過：“在所有人都想過河淘金時，我更願意做開渡船的船伕。”此次聯盟成立，也體現出了這種“邵氏商道”。
邵丹薇告訴記者，現在的江蘇省級創新中心是江蘇省新能源汽車領域的第一家，從省級到國家級還有一些距離。國家級創新中心地位極高，到2020年以前全國只有15家，新能源汽車領域只有一家。“現在全國批了7家，時間過半，項目也過半，江蘇省目前為止一個也沒有。”她說，“能夠讓同行業上下游合資，掏真金白銀去組建機構為整個產業服務，這個事情雖然很難，但我們充滿信心。”
作為首批加入聯盟的成員企業，萬幫新能源集團還被江蘇省推選為牽頭企業，組建申報“國家級電動汽車智能充電裝備及能源互聯製造業創新中心”。
記者瞭解到，該國家級創新中心旨在推動重點領域前瞻基礎技術和共性交叉技術從開發、轉移擴散到商業化的應用，實現整車企業、充電設施企業等全產業鏈的跨界協同創新生態系統，提升江蘇省及我國電動汽車充電設備產業的核心競爭力，從而帶動新能源產業的快速發展。
“江蘇省在新能源汽車領域選擇打造能源與信息創新聯盟和打造國家制造業創新中心，精準地把握了‘國家2025智能製造’戰略的脈搏和趨勢。”中國汽車工業協會副秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長許豔華表示，“推選萬幫新能源和星星充電等明星企業來牽頭髮起成立聯盟和創新中心是眾望所歸。”
行業多個唯一促成“大滿貫”
雖然已具備了“眾望所歸”的實力，但星星今年只有4歲。
談及星星充電成立年頭較短的事實，邵丹薇卻自豪地說：“雖然年頭短，但4年來，星星充電目前已有多項行業唯一：唯一成為國家能源局能源互聯網重大應用示範項目基地的樁企；唯一獲得國家工信部‘智能製造2025新模式應用’項目的樁企；唯一全國通過TS16949認證的樁企；唯一拿下售配電牌照的樁企等。此外，2018年星星充電同許繼電氣一同入圍科技部‘十三五’重點專項。”
相關統計數據顯示，星星充電還保持著多項行業第一：全國第一個也是唯一一個實現了充電軟件平臺出口的樁企；國家大功率充電示範牽頭小組第一次正式設立就指定由星星充電牽頭任組長；全球地產界最大充電設備集採——萬科地產3萬套充電設備星星充電以第一名中標；私人充電與私樁共享領域份額雙雙第一；投資設備使用率第一的樁企。
“星星充電正在競標歐洲大單，已經到最後一輪了。” 邵丹薇向記者透露，進入這次競標最後面試邀約的全國廠家只有3個。
深耕技術國際領先
提及星星充電，大家普遍認為是充電運營商。此次走訪記者瞭解到，星星充電在設備製造、技術研發等方面也讓業界刮目相看。
歷代研發出來的充電樁都在工廠外的場地中整齊排列，隨著技術迭代，充電樁變得越來越小。走到盡頭，一個像路燈一樣的充電樁吸引了記者的注意。“它是星星充電的大功率500kW產品，是目前國際上最大功率的產品。”工作人員說。
今年4月底，全球電氣巨頭ABB發佈了350kW的產品，德國總理默克爾還親自為它站臺。“我們這個500kW產品領先於國際水平，8分鐘充到85%，可實現充電8分鐘續航400公里，用的是4C電池。”邵丹薇表示。據悉，該產品目前還未正式在市場發佈。
展示大廳裡，星星充電智能運維平臺的巨幅顯示屏清晰地展示著各項運行數據。星星充電的企業願景是“樁連世界”，這個智能運維平臺就是樁連世界的一個依託。
邵丹薇向記者介紹道，星星充電計劃到2020年形成一個全國性的智慧充電網絡，最終實現能源互聯網、工業互聯網與產業互聯網的三網融合。“三網融合的能源是萬億級的市場。2025年，全國約有2000萬臺新能源汽車，一年的用電量大約4000億度，相當於四個三峽，我們把這個項目叫‘車載三峽’。”
“充電絕不僅僅是充電這麼簡單，產業向上打通無形的能量世界，向下連接有形的產業世界。”邵丹薇稱，申請國家級創新中心是走上了一個新徵程，這是一個振奮人心的開始。
展望未來，邵丹薇雄吟誦了她3年前填的《定風波》，最後幾句為：今年花勝去年紅，想必明年花更好，再聚，青山已立萬畝松。
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