1937年10月，中国军队节节抵抗进入山西的日军，虽然第二战区司令长官阎锡山为保地盘，在抗击日军中予以了坚决抵抗，但由于指挥不当、各部队协同不利、装备太差等原因，日军还是逐渐向前推进，将要侵入太原。
若日军侵占太原，则其侵占整个华北的企图就基本达成，中国军队当然不愿意丢失山西这块要地。当年，唐朝军队就是依托山西的有利地势起兵而得天下的，若山西被占领，中国军队将更被动。所以，当日军开进至太原以北地区时，中国军队在太原北面的忻口附近布设了阻击阵地，坚决阻击日军南下太原。
忻口会战，注定就是场血战，日军主要是以其第五师团为主的部队，中国守军则有第9、第14、第15、第17、第19、第33、第35和第61军等部队。
图：忻口会战经过要图，可以看到日军机场所在的代县阳明堡，就在忻口战场北面很近的位置
中国军队并不惧怕咄咄逼人的日军，也不惧怕牺牲。但即使有气、有力，也经常使不上，因为面对天空中呼啸而来的日军飞机，中国军队十分缺少对空射击的有效武器，几乎无计可施。日军飞机如同进入无人境地，只管对着中国守军阵地狂轰滥炸，不仅给中国守军带来巨大伤亡，其也进一步增强了日军的嚣张气焰。
在重要阵地的争夺中，中日双方反复易手。天大亮时，日军飞机便会临空增援，持续的轰炸和扫射，让中国军队不得不放弃进攻，只能猫着头阻挡日军步兵，等到晚上又组织兵力围攻夺回阵地。这样的战斗模式，让中国军队损失惨重，在日军战机的狂轰乱扫下，中国守军往往无处躲藏，光这种损失每天就将近一个团。
图：中国军队抗击日军的画作
战场指挥官第14集团军总司令卫立煌看着日军战机就来气，巴不得有个竹竿能把这些飞机捅下来。卫立煌没想到，最后居然是八路军帮了他的大忙，八路军第129师385旅769团仅用一个小时战斗就将这些飞机打没了。
原来，早在10月8日，当彭老总到卫立煌指挥部的时候，就听到卫立煌“吐槽”这日军飞机的烦恼。他返回八路军总部后，对这个事情很是上心，第二天就专门起来听这些飞到忻口战场的飞机，并通过其轰鸣声远近、依据日机的航速和续航能力以及抵达战场时间判断：这些飞机不都是从北平方向来的，日军在忻口战场附近肯定还有个临时机场。
有了这样的判断，彭老总立即命令第769团进入代县附近侦察日军机场的任务。团长陈锡联带着官兵们循着日军飞机的航线一路摸排，最后在当地老乡们的带领下，真的在阳明堡镇南侧发现了日军的一个临时机场。
八路军最擅长的就是敌后游击，虽然深入敌人后方，但在当地老百姓的帮助下，他们很快摸清了这处机场的情况：战机24架，守军约200人，重点防守进入机场的公路，对机场周边防守不严。陈锡联当即决定：利用夜间突袭端掉这个“机窝”！
打仗不是盲目冲击，虽是夜袭，769团还是进行了严密的布置，他们以迫击炮连和机枪连为火力支援，3营对机场实施突袭，1营负责破坏桥梁公路并阻援，2营保障3营侧后。
10月19日夜间，769团的官兵们神不知鬼不觉的出现在日军临时机场旁边浮沱河对岸，他们借着夜色悄然渡过浮沱河，悄无声息的摸进了机场。只见机场里头整齐停放着3列24架战机，这些飞机白天刚刚在忻口战场耀武扬威回来，不知道在它们的轰炸扫射下夺走我们多少同胞的生命。
图：八路军官兵夜袭阳明堡机场的影视作品截图
日军哨兵还是发现了突袭部队，但为时已晚，战斗打响后，日机场守军面对突如其来的袭击仓皇应战，在与八路军近距离搏斗中根本无力保卫机场上的战机。但有一点八路军官兵提前未能侦察到，他们以前也没有过打飞机场的战斗经验，原来每架日机都有一个值班飞行员，他们晚上都是在战机机舱里头睡觉。
当战斗打响后，有的日机飞行员仓皇逃出机舱即被我军官兵打死，但有的飞行员却启动飞机，利用飞机机炮盲目扫射。769团官兵们拿砍刀砍飞机、用枪托砸飞机、用双手扯飞机蒙皮，可这战机岂是会被轻易砸坏扯坏的，每一架飞机旁都在发生战斗，最后他们不得不用手榴弹去炸这些战机，有的战士对日军战机恨之入骨，竟将集束手榴弹绑在自己身上，拉响后与日机同归于尽。
图：八路军官兵夜袭阳明堡机场的画作。
这场夜袭很突然，日军根本无法增援，769团仅用时1个多小时就结束了战斗，击毁了日军全部24架战机，并击杀守卫日军100余人。
八路军的袭击给忻口战场的中国军队以极大增援，忻口上空少了日机呼啸，不仅飞机减少了，甚至好几天都没有日机临空，忻口战场的中国军人曾说：八路军里有能人，这比增援好几个师还管用！
这次夜袭是极为成功的，不仅打击了日军的嚣张气焰，也给予忻口战场中国军队以极大助攻。但由于我八路军对攻击机场无经验，并没有对敌机场基础设施进行较为严重的破坏（客观上我军当时也没有这样的火力）。这就相当于打航母只打了航母舰载机，航母并没有受到重创，过几天修修补补再增调一批飞机又能继续投入使用，而且还会加强机场防卫，再想袭击难度更大。
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